氣動多級降壓迷宮角型調節閥設計改進方案 為克服上有技術的缺陷，本實用新型詣在提供一種適應于高溫高壓多級降壓高壓角閥。這類閥門的汽蝕、噪音和震動等問題，一直是一個難以解決的課題。成功地解決了普通控制閥門所遇到的諸如汽蝕、高噪音、震動等問題，目前已應用在電廠鍋爐減溫水、給水泵小流量控制以及其他流量調節中。
氣動多級降壓迷宮調節閥可專門針對用戶的不同要求來設計，通過對介質流速的控制而消除汽蝕、噪音、腐蝕及震動問題。迷宮式調節閥在結構上設計成快拆式，維修方便，可很便捷地更換閥芯；在流量特性上采用個案設計，從而提供比較精確的流量控制，具有嚴謹的關閉特性。電廠采用迷宮式調節閥，可保證安全、穩定地運行，提高效率并延長維修周期。 
氣動多級降壓迷宮角型調節閥設計改進方案設計特點：
1、高壓差范圍內連續調節。
2、采用多級節流介質逐漸減壓，每級壓降都在汽化壓力之上，抗汽蝕，噪音低。
3、閥芯采用非平衡式結構，錐面密封，密封效果好。
4、套筒結構為多孔籠式，嚴格按所需調節特性排列，調節性能好。
5、閥芯上下均設有導向，調節平衡，無振動，自清能力強。
6、密封面堆焊硬質合金，閥芯（桿）表面噴涂硬質合金材料，耐沖蝕，壽命長。
7、介質軸向流動，經過多級節流盤逐漸降壓，在承受大壓差時抗汽蝕，降噪音。
8、閥座為錐形密封面，在閥門關閉時，實現可靠密封。
氣動多級降壓迷宮角型調節閥設計改進方案
對于普通單級降壓閥門，當介質進入時其壓力為p1，流速為v1。當介質流動到閥芯部分時，由于閥芯與閥座的節流作用，產生頸縮現象，因此流速會迅速增加至v2，而壓力則迅速降低至p2，且往往低于該介質的飽和汽化壓力Pv。在這種情況下，介質汽化，形成氣泡。當介質流過閥芯和閥座形成的頸縮部后，由于通道的改變，工況條件也發生了變化，壓力口升，動能轉換為勢能，此時的壓力回復為P3，速度回復為v3， 
氣動多級降壓迷宮角型調節閥設計改進方案性能特點：
1、氣動多級降壓迷宮調節閥是普通套筒調節閥的延伸應用，是根據串聯多個閥門分級降壓原理設計;
2、此閥通過在套筒上開設若干個一定形狀的多級窗孔，高壓介質圍繞閥芯和套筒窗孔，經過多次膨脹，流體從入口到出口，壓差逐級平緩減小，*控制了流經閥內件的流體速度，故可以大幅降低高壓氣體或蒸汽所產生的噪音。
3、此閥能有效防止液體產生氣蝕現象，達到解決氣蝕、空化、噪音的目的，是一種無氣蝕損傷，低噪音，控制流體穩定的調節閥。
氣動多級降壓迷宮角型調節閥設計改進方案 本實用新型技術方案采用多級、軸向流動的流道，流向平行于閥芯和套筒的中心線。閥芯上加工有交錯排布的“梯形”槽和環，套筒上對應加工有環形槽。流體壓力在閥芯長度方向流動時逐級減小，壓降分擔在多個階梯上，這樣就可以適應更苛刻的工藝條件并增加閥內件的使用壽命。這種結構的閥芯與套筒組合，降壓降分配到多個階梯上，有效的防止了空化和氣蝕。另外，這種閥內件的加工要比現有的帶孔套筒更容易實現，而且在結構上更適用于流體中含有顆粒的介質，適用范圍更廣泛。 |
