蒸汽截止閥泄漏解決方案很多情況下，截止閥雖然使用時間不長，但卻關不嚴，說明密封面已被破壞或卡了雜質(zhì)，造成內(nèi)漏，具體原因分析及解決方法如下：
1、 雜質(zhì)卡堵：
若有高硬度的雜質(zhì)卡堵到密封面，在用力關閉閥門的同時，必將損壞密封面而造成泄漏。產(chǎn)品解決辦法：在截止閥入口端鑲嵌不銹鋼過濾網(wǎng)，濾網(wǎng)孔距小于密封面寬度，避免雜質(zhì)破壞密封面。
一、沖蝕：是金屬材料表面與腐蝕流體沖刷的聯(lián)合作用，而引起材料局部的金屬腐蝕。
在發(fā)生這種腐蝕時，金屬離子或腐蝕產(chǎn)物因受高速腐蝕流體沖刷而離開金屬材料表面，使新鮮的金屬表面與腐蝕流體直接接觸，從而加速了腐蝕過程。若流體中懸浮較硬的固體顆粒，則將加速材料的損壞。一般說來，流體的速度愈高，流體中懸浮的固體顆粒愈多、愈硬，沖刷腐蝕速度愈快。腐蝕介質(zhì)流動速度又取決于流動方式：層流時，由于流體的粘度，在沿管道截面有一種穩(wěn)態(tài)的速度分布；湍流時，破壞了這種穩(wěn)態(tài)速度分布，這不僅加速了腐蝕劑的供應和腐蝕產(chǎn)物的遷移，而且在流體與金屬之間產(chǎn)生切應力，能剝離腐蝕產(chǎn)物，從而加大了沖蝕速度。因此，在管道的拐彎處及流體進入管道或貯罐處容易產(chǎn)生這種破壞。另外，金屬表面成膜的特征也可以影響沖蝕速度。硬的、致密的、連續(xù)的、粘附性強的膜沖蝕速度小，反之則大。
總之，影響沖蝕的因素有：流速和流動形式、壓差、顆粒雜質(zhì)、蒸汽的濕度（含水分）、金屬表面成膜特性、流道口的結構等。
蒸汽經(jīng)過閥門時一般以湍流形式流動，且流速較大，若蒸汽中含有水分（水珠），因水的密度是蒸汽密度的300多倍，因此產(chǎn)生的沖刷力也非常大，所以閥門密封面經(jīng)常被沖刷出線槽型，像被鋼刷打過一樣的痕跡。
抑制或減少沖蝕的措施是：選擇耐蝕性和耐磨性好的材料；改變腐蝕環(huán)境如添加緩蝕劑，過濾懸浮固體粒子，提高蒸汽干度，降低溫度，減小流速和湍流；采用犧牲陽極作陰極保護等。 
蒸汽截止閥泄漏解決方案由此導出，減小閥門沖蝕辦法：
A、主要是要降低流速，降低壓差，因此我們采用高進低出的流向和雙閥瓣平衡結構，先打開小閥瓣時，蒸汽流速會降低，隨著蒸汽通過小孔進入到大閥瓣下端，即閥門的出口端時，壓差越來越低，所以相對傳統(tǒng)低進高出結構而言，這設計讓密封面的壽命更長。
B、清理雜質(zhì)。
C、提高蒸汽干度，去除液滴。
D、改善閥門結構設計，盡量減少正面沖蝕。如Way′s波紋管截止閥的密封面采取了曲面分流閥瓣和平面閥瓣兩種，獨立閥座，平面密封，都利用“流體沿切線方向流動的原理”，可有效地保護密封面免受空化、沖蝕、汽蝕的破壞，大大增加使用壽命和密封性能。
E、密封面選用耐蝕性和耐磨性好的材料。
F、對于需要調(diào)節(jié)流量，閥門開度很小的工況，選用專業(yè)的可調(diào)式波紋管截止閥，曲面閥頭可避讓蒸汽對密封面的沖蝕。 二、空化：是流體通過閥門節(jié)流口時，從縮流斷面的靜壓降低到等于或低于該流體在閥入口溫度下的飽和蒸汽壓時，部分液體汽化形成氣泡，繼而靜壓又恢復到該飽和蒸汽壓，氣泡潰裂又恢復為液相。這種氣泡產(chǎn)生和破裂的全過程稱為空化（cavitation）。汽蝕是空化作用對材料的侵蝕。空化或汽蝕的發(fā)生對控制閥閥芯產(chǎn)生嚴重的沖刷破壞，沖刷發(fā)生在流速大處，通常在閥芯和閥座環(huán)接觸線或附近。由于氣泡破裂，釋放能量，它不僅發(fā)生類似流砂流過閥門的爆裂噪聲，而且釋放的能量沖刷閥芯表面，并波及下游管道。與閃蒸沖刷不同，汽蝕使閥芯及下游管道呈現(xiàn)類似煤渣的粗糙表面。 三、汽蝕：當介質(zhì)在節(jié)流口高速流動時，其速度能急劇增加，根據(jù)能量守恒原理，壓力能就會急劇下降。當壓力低于飽和蒸氣壓后，液體就會分裂出氣體來，形成氣液兩相流動，這就是所謂的閃蒸。當介質(zhì)流經(jīng)節(jié)流口后，節(jié)流速度開始逐漸下降，壓力開始逐恢復，當壓力恢復到大于飽和蒸氣壓時，氣泡破裂回到液態(tài)，就在氣泡破裂的瞬間，產(chǎn)生強大的壓力沖擊波，使閥芯、閥座表面的材料被沖擊成蜂窩狀的小孔，并引起振動和噪聲，這就是汽蝕。
空化、汽蝕主要發(fā)生在疏水閥、減壓閥和控制閥的節(jié)流口（密封處），因此，這些閥門的密封面必須采用耐汽蝕腐蝕性的材質(zhì)，而且在結構設計時需要考慮這些因素，盡量減少這種汽蝕的破壞作用。 四、空化汽蝕對疏水閥的影響
疏水閥的功能為阻汽排水，經(jīng)過疏水閥的介質(zhì)為冷凝水，同時還伴隨著蒸汽，冷凝水在從高壓突然降到疏水閥后的低壓時會閃蒸，這個閃蒸過程實際上就是一個能量轉(zhuǎn)換過程，高溫冷凝水從液態(tài)變成氣態(tài)的閃蒸汽，在這兩相轉(zhuǎn)換的過程中，對疏水閥閥嘴密封處的空化破壞作用是非常嚴重的，因此，若此處設計時沒有從結構上和材質(zhì)上考慮，則一定容易出現(xiàn)疏水閥泄漏的問題。
另外，這沖蝕往往對著閥嘴方位，同時也在沖擊這閥體，因此，往往鑄鐵材質(zhì)的疏水閥在哲理容易出現(xiàn)穿孔現(xiàn)象。因此疏水閥選用鑄鋼材質(zhì)是非常有優(yōu)勢和必要的。 
五、蒸汽截止閥泄漏解決方案空化汽蝕對減壓閥和控制閥的影響
蒸汽流經(jīng)減壓閥或控制閥的節(jié)流口時，要進行熱能和動能之間的轉(zhuǎn)換，因此必須滿足熱力學定律，即穩(wěn)定流動能量方程式：q=Δh+(1/2)Δc²+gΔz+w
閥門（如減壓閥、控制閥）是變化截面的通道，不能對外做功，故w=0，而且長度很短，，進出口的位移變化忽略不計，即gΔz=0，所以此流動過程可以認為是絕熱的穩(wěn)定流動過程，即q=0，
Δh+(1/2)Δc²=0
或者h1+(1/2)c1²=h2+(1/2)c2²=h*=定值
式中h*叫做滯止焓或工質(zhì)總焓，c1 、c2為進出口的流速，h1 、h2為截面上工質(zhì)的總焓。
(1/2)（c2²-c1²）= h1 -h2
通常c1 比c2小很多，忽略不計。因此
所以說，焓值減少時，工質(zhì)速度增大；焓值增大時，工質(zhì)速度降低。
比如，一個10bar蒸汽經(jīng)過減壓閥減到6bar后，流速變?yōu)?br />因此，當蒸汽流經(jīng)減壓閥和控制閥時，瞬時流速大增，對密封面的沖蝕力也就大幅增加，長期直接受到這種高流速的沖刷，密封面就容易被破壞導致泄漏。
2、 因為沖蝕破壞作用，造成內(nèi)漏。
蒸汽經(jīng)過閥門時一般以湍流形式流動，且流速較大，若蒸汽中含有水分（水珠），因水的密度是蒸汽密度的300多倍，因此產(chǎn)生的沖刷力也非常大，所以閥門密封面經(jīng)常被沖刷出線槽型，像被鋼刷打過一樣的痕跡。
當閥門用于排污口、高壓蒸汽、濕度較大的蒸汽等工況更易受到汽蝕和沖蝕破壞，壽命較短。
如：A、鍋爐排污閥：污物雜質(zhì)越多越硬，沖刷腐蝕速度越快，越易泄漏。
B、糧油行業(yè)的汽提塔前，閥門常常小開度運行，流速增大，易泄漏。
C、鍋爐分汽缸上閥門：
減小沖蝕辦法：
A、主要是要降低流速，降低壓差。
B、清理雜質(zhì)。
C、提高蒸汽干度，去除液滴。
D、改善閥門結構設計，盡量減少正面沖蝕。
如波紋管截止閥采用高進低出的流向和雙閥瓣平衡結構，先打開小閥瓣時，蒸汽流速會降低，隨著蒸汽通過小孔進入到大閥瓣下端，即閥門的出口端時，壓差越來越低，所以相對傳統(tǒng)低進高出結構而言，這設計讓密封面的壽命更長。
3、 開關過于頻繁，密封面被磨損而導致泄漏。
若使用普通的13Cr系列材質(zhì)，沒有硬化處理，加工精度較低，其耐磨性較差，因此密封面容易因多次開關磨損，而造成泄漏。因此，密封面應該選用非常耐磨損腐蝕、硬度高、熱穩(wěn)定性能的材質(zhì)，如波紋管截止閥的密封面是使用司太立合金。
4、 整體閥座，容易因鑄造缺陷和焊接缺陷造成閥門泄漏。采用獨立閥座，這樣可確保密封面的材質(zhì)，焊接性能，加工精度，進而達到密封效果。國外*均使用此結構，其他國內(nèi)品牌幾乎都使用整體閥座。
5、 介質(zhì)的化學腐蝕和應力腐蝕，造成泄漏。
對于一些如鍋爐系統(tǒng)工業(yè)除鹽水等介質(zhì)，帶有弱酸堿腐蝕，因此閥門內(nèi)部件應該選用不銹鋼材質(zhì)，對密封面選擇司太立合金。
6、 密封面加工精度不高，沒有研磨，容易被沖蝕和腐蝕。
加工時保證密封面的平面度，粗糙度，同軸度，并將表面研磨成鏡面。
7、 為什么填料密封截止閥更易內(nèi)漏？
即使有雜質(zhì)卡堵，也未必一定會破壞密封面。只有當密封面上承受了過載的關閉力時，密封面才會被破壞。而填料密封因為難開關，客戶一般使用加力桿，這樣杠桿力矩非常大，作用在密封面上實際關閉力可能大于其能承受的大關閉力，具體計算如下：
對于PN16的截止閥，其大耐壓為16*1.5=24bar,若口徑為 DN100的閥門，其密封面上能承受的大關閉力為F=P*S=24*（3.14*102/4）=1884kgf，當操作手輪時，其作用在密封面上的關閉力矩=1884*D（手輪），但若使用加力桿，則；力矩=1884*【D手輪+D加力桿】，要遠遠大于大承受力矩，密封面也因此而變形，導致泄漏。建議使用波紋管截止閥，開關非常輕松，無需使用加力桿。
8、 截止閥內(nèi)漏的泄漏量計算
若DN100的截止閥，其閥座內(nèi)孔徑為100MM，介質(zhì)為10barg壓力的蒸汽，截止閥內(nèi)漏，主要是因為密封面上被沖蝕或雜質(zhì)卡壞，我們把他看成是很多個小孔在泄漏，假設有10個0.2MM的小孔，則其損耗的蒸汽量為：
根據(jù)Napier方程,推導出流量計算公式, 流量(kg/h)=0.4d2( P1+1) 式中d=孔徑（mm），P1=表壓（Barg），那么10個0.2mm的小孔在10Barg壓力時損失的蒸汽量=10*0.4*0.22*(10+1)=1.76kg/h，那么若工廠持續(xù)運行，則一年因為這個DN100的截止閥內(nèi)漏而損失的蒸汽量為：1.76*24*365=15418kg=15.418T,按照目前每噸蒸汽單價200元計算,則每年因此而損失了15.418*200=3083元!而購買1臺零泄漏的波紋管截止閥的價格才不到3000元，因此回收期不到一年。因此，解決截止閥的內(nèi)漏問題是非常有意義，并且非常迫切的問題。 
一、蒸汽截止閥泄漏解決方案截止閥外漏的原因分析及解決方法如下：
1、填料密封截止閥，多次開關填料被磨耗后即產(chǎn)生外漏
---使用波紋管密封，確保零外漏。
2、使用質(zhì)量不好的波紋管截止閥，因波紋管材質(zhì)、制造工藝和設計缺陷造成波紋管易破裂，而導致外漏。
---目前絕大部分廠家使用單層304不銹鋼的U型波紋管，使用壽命較短。Way′s波紋管截止閥則使用雙層或三層316L不銹鋼材質(zhì)的Ω型波紋管，壽命長達10000次以上。
3、波紋管組件結構設計缺陷造成外漏。
---目前絕大部分廠家的波紋管與閥桿焊接在一起，當操作人員使用加力桿操作閥門時，一旦用力過度, 波紋管下端跟著閥桿轉(zhuǎn)動，而上端被中法蘭壓緊，波紋管被扭曲變形，瞬間受到很大的徑向扭矩，因為波紋管壁厚又很?。ㄒ话?.2-0.5MM/層），因此相應的剪切應力將會很大，以至超過其抗拉強度而導致波紋管斷裂。有時雖不至于立即破裂，但因為波紋管被扭曲變形，或偏心以后，大大降低了波紋管的疲勞壽命和承受壓力的能力，終將導致波紋管很快疲勞斷裂，從而外漏。因此優(yōu)化波紋管組件結構是解決此問題的關鍵。波紋管截止閥則將此結構優(yōu)化設計，將波紋管與閥桿分離，波紋管直接與上蓋和閥瓣在一起，從根本上*解決了波紋管易破裂的問題，不可能再出現(xiàn)外漏。-----結構圖附后。
4、焊接缺陷造成外漏。
---波紋管與上蓋等焊接處出現(xiàn)氣孔，一旦穿孔就泄漏。需要提高波紋管的焊接質(zhì)量、改善材質(zhì)。
5、水錘沖擊，導致波紋管破裂。
---裝在管道末端、疏水閥后的一些截止閥，經(jīng)常因為冷凝水積存或倒流，產(chǎn)生嚴重水錘，而破壞波紋管，因該設法消除水錘。
6、超壓使用，導致波紋管產(chǎn)生裂紋或破裂。
---在大允許壓力范圍內(nèi)使用。
7、填料密封的閥門使用在導熱油等滲透率非常強的介質(zhì)上，導致滲漏。
8、有雜質(zhì)卡在波紋之間，強行壓縮時波紋管變形，大大縮短波紋管壽命。
二、蒸汽截止閥泄漏解決方案截止閥外漏的泄漏量計算
若DN100的填料截止閥，介質(zhì)為10barg壓力的蒸汽，若因為填料被磨耗掉1mm，也就是說填料與閥桿的間隙為單邊0.5mm，已知閥蓋孔徑為35mm，由此可計算出泄漏量：(式中V為流速，ρ為密度)
Q=AVρ×3600=【3.14×（0.0352-0.0342）/4】×10×5.63584×3600=11kg/h
那么若工廠持續(xù)運行，則一年因為這一個DN100的填料截止閥泄漏而損失的蒸汽量為：11×24×365=96360kg=96.36T，按照目前每噸蒸汽單價200元計算，則每年因此而損失了19272元!
而購買一個DN100的波紋管截止閥的成本僅僅為2000多元，僅占損耗成本的10%，損失掉的能源成本足以購買8臺的波紋管截止閥了！反過來說，購買1臺波紋管截止閥的回收期不到2個月！所以說，截止閥的明顯外漏是堅決要杜絕的，使用波紋管截止閥替代填料密封截止閥，在節(jié)能時代，是勢在必行的，是我們這代人的責任和義務。 1、在日常使用大口徑截止閥的用戶中，大家常常反映一個問題，即大口徑截止閥用于壓差比較大的介質(zhì)上，如蒸汽、高壓水等帶壓工作時，往往很難關閉，無論怎樣用力關閉，總是發(fā)現(xiàn)會有泄漏現(xiàn)象，很難關緊，造成這一個問題的原因是由閥門的結構設計與人的極限水平輸出力矩不足而造成的。
一般成人的水平極限輸出力為60-90kg,視不同體質(zhì)而言。
一般截止閥的流向設計為低進高出，當人對閥門進行關閉時，人體水平推動手輪轉(zhuǎn)動，使閥瓣向下運動，實現(xiàn)關閉，這時需要克服三個方面的力的組合，即：
1) 軸向頂推力Fa;
2) 填料與閥桿磨擦力Fb;
3) 閥桿與閥瓣芯部接觸摩擦力Fc
力矩總合為∑M=（Fa+Fb+Fc）R
可以看出口徑越大，軸向頂推力也越大，當接近關閉狀態(tài)時，軸向頂推力幾乎接近管網(wǎng)實際壓力（因關閉時P1-P2≈P1， P2=0）如一個DN200mm的截止閥用于10kg/m2的蒸汽管上，其僅項關閉軸向頂推力Fa=10×πr2=3140kg，而關閉所需的水平圓周力為,已接近正常人體所能輸出水平圓周力的極限，所以由一個人在這種工況下*關閉此閥是非常困難的。當然有的工廠建議將這類閥門反向安裝，解決了難以關閉的問題，但又出現(xiàn)了關閉后難以打開的問題。
2、一般大管徑管線開啟時，都需要對管線進行預熱，而預熱過程一般要求很小流量蒸汽通過，使管線緩慢均勻加熱到一定程度后，才能*開啟截止閥，避免造成管線急速升溫而產(chǎn)生過度膨脹，損壞部分連接部位。但在這過程中，閥門開度往往非常小，從而造成沖蝕率遠遠大于正常使用效果，嚴重降低閥門密封面的使用壽命。
針對上述問題，維遠公司設計開發(fā)出了帶平衡閥瓣的雙向壓力補償結構的雙閥瓣結構，*的解決上述問題，實現(xiàn)了雙向操作都極為輕便，且密封極其嚴密，先小閥后主閥依次開啟，對于新開啟管線緩慢均勻預熱，避免管線過度膨脹，并對閥門主密封面起到保護作用。不因小開度而造成過度沖蝕，影響使用壽命及密封效果。*解決了開機時管線預熱過快造成焊接或彎管部位變形及拉裂等現(xiàn)象的發(fā)生。詳見下圖S25FGB DN125-350。 
一、蒸汽截止閥泄漏解決方案客戶現(xiàn)狀和工藝要求：
對于一些特殊設備的工藝要求，有些物料需要使用直接蒸汽加熱，同時需要通過手動調(diào)節(jié)閥門開度來控制流量，而且往往開關也很頻繁，目前大部分客戶均采用普通手動截止閥做調(diào)節(jié)流量使用，因調(diào)節(jié)頻率較高，并且閥門經(jīng)常在小開度下運行（閥門只是部分打開），導致這些工況的截止閥往往比較容易出現(xiàn)內(nèi)漏、關閉不嚴、壽命很短的問題，有時甚至使用不到一個月即內(nèi)漏。
二、常見的這種工況位置有：
1、糧油行業(yè)預處理、浸出車間的如下工況和精煉車間的脫臭塔前因為使用直接蒸汽的管道上，需要手動調(diào)節(jié)流量：
A、DT噴射蒸汽MCV-209；
B、汽提塔噴射蒸汽；
C、冷石蠟油抽出泵；
D、石蠟油解析噴射蒸汽；
E、DT旋轉(zhuǎn)閥直接蒸汽；
F、蒸煮罐直接蒸汽；
G、調(diào)質(zhì)塔直接蒸汽；
2、飼料行業(yè)的制粒機和膨化機調(diào)質(zhì)器的直接蒸汽入口。
3、其他行業(yè)
三、原因分析：
蒸汽是一種高溫、高壓、高流速的特殊流體，特別容易在氣液兩相轉(zhuǎn)換時，容易產(chǎn)生閃蒸、空化、汽蝕的現(xiàn)象，而這種現(xiàn)象大的危害是對內(nèi)密封面造成嚴重的沖蝕。而上述設備的截止閥因工藝的要求，常常在小開度下頻繁調(diào)節(jié)，蒸汽用量時大時小，在流速變化較大的情況下，危害的程度成倍增加，從而對閥門內(nèi)密封面也是成倍的破壞，進而導致閥瓣和閥座內(nèi)密封面在很短時間內(nèi)，就會產(chǎn)生內(nèi)漏、關不緊的狀況。
四、蒸汽截止閥泄漏解決方案解決方案：
針對這些需調(diào)節(jié)蒸汽流量的工況，如受經(jīng)濟性和工藝要求等限制，不能采用自動控制閥來解決時，可以采用WAY'S品牌的“S25FGB-N（PN25）或S16FGBH-N（PN16）”--手動的可調(diào)式波紋管截止閥來解決，此型號的閥瓣結構具有控制閥一樣的等百分比流量特性，*切斷時采用平面密封，很大的克服了蒸汽因為空化、汽蝕而對密封面產(chǎn)生的破壞，壽命更長久。原因分析如下：
1、 從閥瓣結構來分析：等百分比曲面弧型結構有兩個好處，
A、用在上述四種工藝上，在調(diào)節(jié)閥門的流量時（也就是調(diào)節(jié)閥門的開度），相對比普通平面密封的截止閥，調(diào)節(jié)的精度和可掌控性高很多。---操作容易、精度高。
B、*切斷時閥門采用平面密封，確保長時間零泄漏，壽命更長。因為當高速蒸汽流經(jīng)節(jié)流口時，蒸汽會沿著等百分比曲面的切線方向流動，而不是直接沖擊到*切斷時的密封面。這種結構就巧妙地保護了密封面免受蒸汽“空化、沖蝕、汽蝕”所產(chǎn)生的危害及帶來的嚴重破壞。當閥門需要*切斷介質(zhì)時，因為平面密封面完好無損，因此可以保證更長久的零泄漏。不像普通平面密封的截止閥，整個密封面暴露在蒸汽的沖擊方向上，正面接受汽流的沖蝕，因此密封面很快就會被破壞，當閥門需要*關閉時，就會產(chǎn)生嚴重的內(nèi)漏、關不緊、壽命短等問題。---關閉嚴密，壽命長。
2、從閥座結構來分析：合理的閥瓣結構能減少60%汽流沖蝕的損壞外，閥座的工藝處理也需要非常的。而一般國內(nèi)截止閥，采用本體閥座，即直接在閥體內(nèi)加工一個臺階，粗糙的密封面、碳鋼的本體材質(zhì)，都很容易被沖蝕或腐蝕掉，也容易產(chǎn)生焊接缺陷或加工精度不高的現(xiàn)象，導致容易出現(xiàn)內(nèi)漏、關不緊、壽命短的問題。而Way’s波紋管截止閥采用冷壓嵌入的獨立閥座，可以使閥座在數(shù)控車床上單獨加工，避免由閥體鑄造或堆焊產(chǎn)生的密封面含氣孔、沙眼、夾砂等嚴重影響密封性能的缺陷。
3、 從選用材質(zhì)和加工工藝來分析：閥瓣和閥座表面堆焊了耐沖蝕、高硬度、耐磨損的司太立（Stellite）硬質(zhì)合金，并研磨成鏡面。閥瓣和閥座均可在數(shù)控機床上單獨的精密加工，以確保其平面度、同軸度、光潔度及與閥體的配合精度。
4、 截止閥入口端加裝過濾網(wǎng)，更有效的避免雜質(zhì)進入損壞內(nèi)密封面。
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