上海申弘閥門有限公司
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分汽缸疏水閥組實(shí)際應(yīng)用 |
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| 詳細(xì)介紹 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分汽缸疏水閥組實(shí)際應(yīng)用 上海申弘閥門有限公司 分汽缸是鍋爐的主要配套設(shè)備，用于把鍋爐運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承壓設(shè)備，屬壓力容器，其承壓能力，容量應(yīng)與配套鍋爐相對(duì)應(yīng)。分汽缸主要受壓元件為：封頭，殼體材料等。分汽缸也分汽缸分汽缸[1]叫分汽包，它是蒸汽鍋爐的主要配套設(shè)備，廣泛用于發(fā)電、石油化工、鋼鐵、水泥、建筑等行業(yè)。上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動(dòng)截止閥,氣動(dòng)截止閥,電動(dòng)蝶閥,氣動(dòng)蝶閥,電動(dòng)球閥,氣動(dòng)球閥,電動(dòng)閘閥,氣動(dòng)閘閥,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，減壓閥。水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。介質(zhì)為蒸汽時(shí)，應(yīng)按《壓力容器規(guī)程》規(guī)定設(shè)計(jì)，并確定筒體直徑、材質(zhì)及厚度，材質(zhì)10-20#無縫管、Q235B、20#、16MnR板材卷制，接管數(shù)由工程設(shè)計(jì)決定 1.根據(jù)實(shí)際使用工況確定蒸汽疏水閥的入口與出口的壓差。蒸汽疏水閥的入口壓力是指由于蒸汽壓力的波動(dòng)或溫度調(diào)劑閥的節(jié)流，蒸汽疏水閥入口處的zui低工作壓力;蒸汽疏水閥的出口壓力是指蒸汽疏水閥后可能形成的zui高工作背壓，當(dāng)排入大氣時(shí)，實(shí)際壓差按蒸汽疏水閥入口壓力決定。 2.根據(jù)蒸汽供熱設(shè)備在正常工作時(shí)產(chǎn)生的凝結(jié)水量，乘以選用修正系數(shù)k，然后按照蒸汽疏水閥的排水量進(jìn)行選擇。
3.凝結(jié)水量可以用以下方法計(jì)算： (1)管線運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的凝結(jié)水量Q=q0L(1-Z/%)(kg/h),此公式中： Q：凝結(jié)水量(kg/h) q0：光管產(chǎn)生的凝結(jié)水量減壓閥(kg/h) L：疏水點(diǎn)之間的距離(m) Z：保溫效率(%) (2)蒸汽加熱設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的凝結(jié)水量Q=VrC△T/Ht，此公式中： Q：凝結(jié)水量(kg/h) V：被加熱物體的體積(m3) r：被加熱物體的密度電磁閥(kg/m3) C：液體的比熱(kcal/kg.OC) △T：液體溫升(OC) H：蒸汽潛熱(kcal/kg) t：加熱時(shí)間 各種類型的蒸汽疏水閥結(jié)構(gòu)及原理有所不同，性能液不盡相同，在選用時(shí)可根據(jù)不同的使用場合，選擇不同的蒸汽疏水閥。 疏水閥原理 1．蒸汽疏水閥安裝在蒸汽加熱設(shè)備與凝結(jié)水回水集管之間。開車時(shí)，桶在底部，閥門全開。凝結(jié)水進(jìn)入疏水閥后流到桶底，充滿閥體，全部浸沒桶體，然后，凝結(jié)水通過全開閥門排至回水集管。 2．蒸汽也從桶體底部進(jìn)入疏水閥，占據(jù)桶體內(nèi)的頂部，產(chǎn)生浮力。桶體慢慢升起，逐漸向閥座方向移動(dòng)杠桿，直到*關(guān)閉閥門。空氣和二氧化碳?xì)怏w通過桶體的排氣小孔，聚集在疏水閥的頂部。從排氣孔排出的蒸汽，都會(huì)因疏水閥的散熱而凝結(jié)。 3．當(dāng)進(jìn)來的凝結(jié)水開始充滿桶體時(shí)桶體開始對(duì)杠桿產(chǎn)生一個(gè)拉力。隨著凝結(jié)水位不斷升高，產(chǎn)生的力不斷增加，直到能夠克服壓差，打開閥門。 4．閥門開始打開，作用在閥瓣上的壓差就會(huì)減小。桶體將迅速下降，使閥門全開。積聚在疏水閥頂部的不凝性氣體先排出，然后凝結(jié)水排出。水流從桶體流出時(shí)帶動(dòng)污物一起流出疏水閥。凝結(jié)水排放的同時(shí)，蒸汽重新開始進(jìn)入疏水閥，新的一個(gè)周期又開始了。 疏水閥在蒸汽加熱系統(tǒng)中起到阻汽排水作用，選擇合適的疏水閥，可使蒸汽加熱設(shè)備達(dá)到zui高工作效率。要想達(dá)到的效果，就要對(duì)各種類型疏水閥的工作性能、特點(diǎn)進(jìn)行全面的了解。 疏水閥的品種很多，各有不同的性能。選用疏水閥時(shí)，首先應(yīng)選其特性能滿足蒸汽加熱設(shè)備的*運(yùn)行，然后才考慮其他客觀條件，這樣選擇你所需要的疏水閥才是正確和有效的。 疏水閥要能“識(shí)別"蒸汽和凝結(jié)水，才能起到阻汽排水作用。“識(shí)別" 蒸汽和凝結(jié)水基于三個(gè)原理：密度差、溫度差和相變。于是就根據(jù)三個(gè)原理制造出三種類型的疏水閥：分類為機(jī)械型、熱靜力型、熱動(dòng)力型。
一.機(jī)械型疏水閥： 機(jī)械型也稱浮子型，是利用凝結(jié)水與蒸汽的密度差，通過凝結(jié)水液位變化，使浮子升降帶動(dòng)閥瓣開啟或關(guān)閉，達(dá)到阻汽排水目的。機(jī)械型疏水閥的過冷度小，不受工作壓力和溫度變化的影響，有水即排，加熱設(shè)備里不存水，能使加熱設(shè)備達(dá)到*換熱效率。zui大背壓率為80%，工作質(zhì)量高，是生產(chǎn)工藝加熱設(shè)備的疏水閥。 機(jī)械型疏水閥有自由浮球式、自由半浮球式、扛桿浮球式、倒吊（置）桶式等----- 1. 自由浮球式疏水閥： 自由浮球式疏水閥的結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)部只有一個(gè)活動(dòng)部件精細(xì)研磨的不銹鋼空心浮球，既是浮子又是啟閉件，無易損零件，使用壽命很長，““銀球"牌"疏水閥內(nèi)部帶有Y系列自動(dòng)排空氣裝置，非常靈敏，能自動(dòng)排空氣，工作質(zhì)量高。 設(shè)備剛啟動(dòng)工作時(shí)，管道內(nèi)的空氣經(jīng)過Y系列自動(dòng)排空氣裝置排出，低溫凝結(jié)水進(jìn)入疏水閥內(nèi)，凝結(jié)水的液位上升，浮球上升，閥門開啟，凝結(jié)水迅速排出，蒸汽很快進(jìn)入設(shè)備，設(shè)備迅速升溫，Y系列自動(dòng)排空氣裝置的感溫液體膨脹，自動(dòng)排空氣裝置關(guān)閉。疏水閥開始正常工作，浮球隨凝結(jié)水液位升降，阻汽排水。自由浮球式疏水閥的閥座總處于液位以下，形成水封，無蒸汽泄漏，節(jié)能效果好。zui小工作壓力0.01Mpa，從0.01Mpa至zui高使用壓力范圍之內(nèi)不受溫度和工作壓力波動(dòng)的影響，連續(xù)排水。能排飽和溫度凝結(jié)水，zui小過冷度為0℃，加熱設(shè)備里不存水，能使加熱設(shè)備達(dá)到*換熱效率。背壓率大于85%，是生產(chǎn)工藝加熱設(shè)備的疏水閥之一。 2. 自由半浮球式疏水閥： 自由半浮球式疏水閥只有一個(gè)半浮球式的球桶為活動(dòng)部件，開口朝下，球桶即是啟閉件，又是密封件。整個(gè)球面都可為密封，使用壽命很長，能抗水錘，沒有易損件，*，經(jīng)久耐用，無蒸汽泄漏。背壓率大于80%，能排飽和溫度凝結(jié)水，zui小過冷度為0℃，加熱設(shè)備里不存水，能使加熱設(shè)備達(dá)到*換熱效率。 當(dāng)裝置剛啟動(dòng)時(shí)，管道內(nèi)的空氣和低溫凝結(jié)水經(jīng)過發(fā)射管進(jìn)入疏水閥內(nèi)，閥內(nèi)的雙金屬片排空元件把球桶彈開，閥門開啟，空氣和低溫凝結(jié)水迅速排出。當(dāng)蒸汽進(jìn)入球桶內(nèi)，球桶產(chǎn)生向上浮力，同時(shí)閥內(nèi)的溫度升高，雙金屬片排空元件收縮，球捅漂向閥口，閥門關(guān)閉。當(dāng)球桶內(nèi)的蒸汽變成凝結(jié)水，球桶失去浮力往下沉，閥門開啟，凝結(jié)水迅速排出。當(dāng)蒸汽再進(jìn)入球桶之內(nèi)，閥門再關(guān)閉，間斷和連續(xù)工作。 3. 扛桿浮球式疏水閥： 扛桿浮球式疏水閥基本特點(diǎn)與自由浮球式相同，內(nèi)部結(jié)構(gòu)是浮球連接杠桿帶動(dòng)閥心，隨凝結(jié)水的液位升降進(jìn)行開關(guān)閥門。扛桿浮球式疏水閥利用雙閥座增加凝結(jié)水排量，可達(dá)到體積小排量大，zui大疏水量達(dá)100噸/小時(shí)，是大型加熱設(shè)備的疏水閥。 4. 倒吊（置）桶疏水閥： 倒吊（置）桶疏水閥內(nèi)部是一個(gè)倒吊桶為液位敏感件，吊桶開口向下，倒吊桶連接杠桿帶動(dòng)閥心開閉閥門。倒吊桶式疏水閥能排空氣，不怕水擊，抗污性能好。過冷度小，漏汽率小于3%，zui大背壓率為75%，連接件比較多，靈敏度不如自由浮球式疏水閥。因倒吊（置）桶疏水閥是靠蒸汽向上浮力關(guān)閉閥門，工作壓差小于0.1MPA時(shí)，不適合選用。 當(dāng)裝置剛啟動(dòng)時(shí)，管道內(nèi)的空氣和低溫凝結(jié)水進(jìn)入疏水閥內(nèi)，倒吊桶靠自身重量下墜，倒吊桶連接杠桿帶動(dòng)閥心開啟閥門，空氣和低溫凝結(jié)水迅速排出。當(dāng)蒸汽進(jìn)入倒吊桶內(nèi)，倒吊桶的蒸汽產(chǎn)生向上浮力，倒吊桶上升連接杠桿帶動(dòng)閥心關(guān)閉閥門。倒吊桶上開有一小孔，當(dāng)一部份蒸汽從小孔排出，另一部份蒸汽產(chǎn)生凝結(jié)水，倒吊桶失去浮力，靠自身重量向下沉，倒吊桶連接杠桿帶動(dòng)閥心開啟閥門，循環(huán)工作，間斷排水。 4.2 疏水閥的規(guī)格參數(shù)確定 4.2.1 排水量的確定 a) 凝結(jié)水量 1) 對(duì)于連續(xù)操作的用汽設(shè)備，計(jì)算凝結(jié)水量(Gcal)應(yīng)采用工藝計(jì)算的zui大連續(xù)用汽量；對(duì)于間斷操作的用汽設(shè)備，(Gcal)應(yīng)采用操作周期中的zui大用汽量。 2) 當(dāng)開工時(shí)的用汽量大于上述數(shù)值時(shí)，可按具體情況加大安全系數(shù)[見下述第b)條款]，或通過排污閥排放凝結(jié)水，或再并聯(lián)一個(gè)疏水閥。 3) 蒸汽管道、蒸汽伴熱管的疏水量可取正常運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的凝結(jié)水量計(jì)算值。如果在開工時(shí)產(chǎn)生的凝結(jié)水量大于計(jì)算值，可通過排污閥排放。 4) 蒸汽管道及閥門在開工時(shí)所產(chǎn)生的凝結(jié)水量 式中 Gcal——計(jì)算的凝結(jié)水量，kg/h； W1——鋼管和閥門的總重，kg； W2——用于鋼管和閥門的保溫材料重量，kg； C1——鋼管的比熱容，kJ/(kg·k) 碳素鋼C1=0.502 合金鋼C1=0.486 5. 組合式過熱蒸汽疏水閥： 組合式過熱蒸汽疏水閥有兩個(gè)隔離的閥腔，由兩根不銹鋼管連通上下閥腔，它是由浮球式和倒吊（置）桶疏水閥的組合，該閥結(jié)構(gòu)*合理，在過熱、高壓、小負(fù)荷的工作狀況下，能夠及時(shí)地排放過熱蒸汽消失時(shí)形成的凝結(jié)水，有效地阻止過熱蒸汽泄漏，工作質(zhì)量高。zui高允許溫度為600℃，閥體為全不銹鋼，閥座為硬質(zhì)合金鋼，使用壽命長，是過熱蒸汽疏水閥，取得兩項(xiàng)國家，*。 當(dāng)凝結(jié)水進(jìn)入下閥腔，副閥的浮球隨液位上升，浮球封閉進(jìn)汽管孔。凝結(jié)水經(jīng)進(jìn)水導(dǎo)管上升到主閥腔，倒吊桶靠自重下墜，帶動(dòng)閥心打開主閥門，排放凝結(jié)水。當(dāng)副閥腔的凝結(jié)水液位下降時(shí)，浮球隨液位下降，副閥打開。蒸汽從進(jìn)汽管進(jìn)入上主閥腔內(nèi)的倒吊桶里，倒吊桶產(chǎn)生向上的浮力，倒吊桶帶動(dòng)閥心關(guān)閉主閥門。當(dāng)副閥腔的凝結(jié)水液位再升高時(shí)，下一個(gè)循環(huán)周期又開始，間斷排水。 一、 分氣缸用途 一般情況下，分氣缸分為如下接口： 3、產(chǎn)品質(zhì)量保證。每臺(tái)分氣缸均按國家標(biāo)準(zhǔn)制造、檢驗(yàn)與驗(yàn)收。分氣缸出廠時(shí)由工廠檢驗(yàn)合格后經(jīng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局監(jiān)檢出廠，確保分氣缸質(zhì)量*。分氣缸檢驗(yàn)合格證明圖紙等。 三、分氣缸技術(shù)規(guī)范 四、向我們詢價(jià)時(shí)，貴方能知曉如下參數(shù)，這樣我們可以更準(zhǔn)確的為你報(bào)價(jià) 五、我廠生產(chǎn)的分氣缸特點(diǎn)： 六、如何正確選擇分氣缸 1、規(guī)范化生產(chǎn)。B無論分氣缸產(chǎn)品大小其環(huán)縫均采用自動(dòng)焊焊接工藝，產(chǎn)品美觀、安全可靠。 |
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