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鍛造鉻鉬鋼止回閥技術(shù)參數(shù) |
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| 詳細(xì)介紹 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鍛造鉻鉬鋼止回閥技術(shù)參數(shù) 上海申弘閥門有限公司 鍛鋼止回閥有兩種體蓋連接設(shè)計(jì)形式：*種是體蓋螺栓連接鍛鋼止回閥，按這種連接形式設(shè)計(jì)的閥門，其閥體與閥蓋用螺栓連接，纏繞式墊片密封，優(yōu)點(diǎn)是便于維修；第二種體蓋全焊密封鍛鋼止回閥，按這種連接形式設(shè)計(jì)的閥門，其閥體與閥蓋用螺紋連接，全焊密封，優(yōu)點(diǎn)是無泄漏。鍛鋼止回閥閥瓣形式還分別有截流型，針型，球型，可以根據(jù)實(shí)際情況合理選用。rMo鋼系低合金耐熱鋼，在室溫及高溫下具有較好機(jī)械性能及抗氫性能。鋼中主要的合金元素有鉬、鉻、 釩、硅、硼等。 鉬是熱強(qiáng)鋼中非常重要的合金元素，它顯著提高鋼的熱強(qiáng)性能，在高溫時(shí)保持足夠的強(qiáng)度，并能細(xì)化晶粒，防止鋼的過熱傾向，但是，僅含鉬的鋼長(zhǎng)期處于高溫下，碳會(huì)聚集成石墨析出，使性能惡化。為消除這種傾向，鋼中常同時(shí)加入元素鉻。鉻加入鋼中，還能提高熱強(qiáng)性能、高溫抗氧化性能及耐腐蝕性能。這是由于鉻能在鋼的表面形成一層致密的附著性很強(qiáng)的氧化膜，從而防止內(nèi)部金屬被繼續(xù)氧化或腐蝕。鋼中含鉻 量越高，則氧化膜越致密，抗氧化和抗腐蝕性能也就越好。 低合金耐熱鋼的含碳量在0.20%以下，組織主要是珠光體加少量的鐵素體，大多在正火狀態(tài)下交貨使用。 焊接后應(yīng)在比使用溫度至少高100的溫度下回火。 我國(guó)常用鉻鉬鋼有30CrMo（500℃）、35CrMo（525℃）、15CrMo（550℃）、12Cr2Mo1（575℃）、 1Cr5Mo（600℃）等。 注：括號(hào)內(nèi)的溫度是指使用溫度上限 上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有：截止閥,電動(dòng)截止閥,氣動(dòng)截止閥,電動(dòng)蝶閥,氣動(dòng)蝶閥,電動(dòng)球閥,氣動(dòng)球閥,電動(dòng)閘閥,氣動(dòng)閘閥,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，減壓閥。水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。 鉬鋼閥門由于其特殊的性能，常常被用于一些耐高溫、耐高壓的工程工況場(chǎng)合。沖擊的吸收性能好，錘子砸上去會(huì)與反彈感，無法進(jìn)行暴力破壞，高溫加工性好，加工后美觀，廣泛用于石油、化工、火力電站等各種工況的管路上，切斷或接通介質(zhì)。適用介質(zhì)為：水、蒸汽等。閥門具有上密封結(jié)構(gòu)，保證閥門開啟運(yùn)行時(shí)不經(jīng)閥桿外漏。 鉻鉬鋼 是鉻、鉬的 1.淬火性好，可進(jìn)行深度淬火，而不是市面上防鋸形鎖的表面淬火 2.對(duì)回火脆性傾向少 3.高溫加工性好，加工后美觀 4.熔接性好 5.沖擊的吸收性能好，錘子砸上去會(huì)與反彈感，無法進(jìn)行暴力破壞 鉻鉬鋼的優(yōu)點(diǎn) (1).加工性好 (2).沖擊的吸收性能好 (3).焊接容易 元素符號(hào)：Cr-Mo 由于其特殊的性能，常常被用于制造一些耐高溫、耐高壓的閥門和壓力容器，如鉻鉬鋼安全閥、鉻鉬剛閘閥等 42CrMo的焊接性能不好，加熱300以上，保溫焊。焊后退火處理。 我們經(jīng)常做這種42CrMo工件zui重的做過20噸的也是采用焊接的，采用加熱板加熱至300℃以上，我們是采用507電焊條焊接的，只是焊接這個(gè)活太累了。還要計(jì)算工件的焊接面積才能保證安全。 CrNiMo鉻鉬鋼 鉻鉬鋼 （Fe-Cr-Mo) 在自行車的100年歷史當(dāng)中，鐵素材是剛性與重量方面都均衡的理想素材。鐵制車架的zui大特徵是可在各種成份，各種粗細(xì)厚薄的鐵管中，任意選擇所需要的鐵管進(jìn)行加快。因此可以選擇于的尺寸、剛性、騎感的車架，這對(duì)于數(shù)毫米的差異也敏感的老車手來說是很有好處的。它的zui大的缺點(diǎn)是比起其他的素材重(過去)。但是zui近的鐵素材車架經(jīng)過熱處理，把薄的管道做成粗的管來使用，其重量不會(huì)輸給輕的合金。 鉻鉬鋼是鉻、鉬的合金。它的性能如下：
高壓鍛造止回閥標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范： 二、H44Y高溫鉻鉬鋼止回閥產(chǎn)品特點(diǎn)： H44Y型旋啟式鉻鉬鋼止回閥是靠管路中介質(zhì)本身的流動(dòng)產(chǎn)生的力而自動(dòng)開啟和關(guān)閉的，屬于一種自動(dòng)閥門。鉻鉬鋼止回閥用于管路系統(tǒng)，其主要作用是防止介質(zhì)倒流、防止泵及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)機(jī)反轉(zhuǎn)，以及容器內(nèi)介質(zhì)的泄放。止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過主系統(tǒng)壓力的輔助系統(tǒng)提供補(bǔ)給的管路上。 三、H44Y鉻鉬鋼材質(zhì)與H44H碳鋼材質(zhì)的性能參數(shù)比較：
四、H44Y高溫鉻鉬鋼止回閥系列主要外形和連接尺寸：
與本文相關(guān)的論文有：礦山電動(dòng)插板閥 |
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