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電站通風(fēng)系統(tǒng)的閥門
上海申弘閥門有限公司
本論文簡(jiǎn)單介紹了電站通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)試過(guò)程，總結(jié)了調(diào)試中暴露出的關(guān)于設(shè)計(jì)、安裝設(shè)備的問(wèn)題及處理措施。關(guān)鍵詞：調(diào)試 閥門 風(fēng)機(jī) 通風(fēng)系統(tǒng)中
電站通風(fēng)系統(tǒng)的功能是為了保證電站在正常運(yùn)行工況完成所服務(wù)區(qū)域內(nèi)正常的空氣交換和要求的室內(nèi)溫濕度，從而保證電站工作人員的安全。通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)試是對(duì)整個(gè)系統(tǒng)在正式運(yùn)行前進(jìn)行全面的檢驗(yàn)和驗(yàn)證，并且模擬各種工況對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行考驗(yàn)，以充分驗(yàn)證系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)、邏輯控制、連鎖保護(hù).設(shè)備的性能及安裝質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求。環(huán)保通風(fēng)工程送風(fēng)軟連接,風(fēng)機(jī)進(jìn)出口軟連接專業(yè)制造通風(fēng)軟連接，負(fù)壓耐溫帆布軟連接耐高溫軟連接，耐高溫通風(fēng)軟連接。通風(fēng)軟連接，耐高溫軟連接，耐高溫通風(fēng)軟連接，它包括上風(fēng)管和下風(fēng)管，上風(fēng)管上設(shè)有上風(fēng)罩，下風(fēng)管上設(shè)有下風(fēng)罩，上風(fēng)管及上風(fēng)罩插入下風(fēng)罩內(nèi)，在上風(fēng)罩和下風(fēng)罩外設(shè)有一圈軟連接材料。
1 閥門調(diào)試電站通風(fēng)系統(tǒng)閥門一般包括：電動(dòng)密閉隔離閥、手動(dòng)密閉隔離閥、電磁防火閥、電動(dòng)防火閥、電動(dòng)排煙閥、電磁排煙閥、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、逆止閥等。
1.1 調(diào)試過(guò)程包括以下步驟
1.1.1 閥門調(diào)試前應(yīng)對(duì)外觀進(jìn)行檢查，內(nèi)容包括
（1）閥門型號(hào)、規(guī)格及設(shè)備編碼是否與設(shè)計(jì)相符。
（2）閥門的安裝方向是否正確。
（3）閥門的安裝位置是否符合設(shè)計(jì)要求，安裝質(zhì)量是否符合施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
（4）按照電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)說(shuō)明書、接線圖、設(shè)計(jì)圖紙，仔細(xì)檢查電氣、儀控的接線是否正確。
（5）閥門的外表是否清潔，周圍是否有雜物。閥門所在位置是否需要搭建臨時(shí)腳手架，以方便調(diào)試人員工作。
1.1.2 調(diào)試中應(yīng)對(duì)閥門做開關(guān)試驗(yàn)
（1）檢查閥門開啟狀況、其啟閉應(yīng)靈活、定位裝置應(yīng)可靠、閥板開關(guān)應(yīng)到位、關(guān)閉應(yīng)嚴(yán)密、閥門開關(guān)位置應(yīng)與閥位指示器指示一致。
2）閥門動(dòng)作與信號(hào)反饋要一致。
（3）閥門開關(guān)10次，并記錄動(dòng)作時(shí)間，開關(guān)時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如果時(shí)間偏離設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，則要調(diào)整行程或者力矩，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
1.2 調(diào)試過(guò)程中暴露的問(wèn)題及解決措施
1.2.1 設(shè)計(jì)問(wèn)題
（1）閥門選型不對(duì)，在設(shè)計(jì)時(shí)要求需要采用防火閥的改用了排煙閥，需要采用排煙閥的采用了防火閥。原因分析：設(shè)計(jì)者沒(méi)有充分考慮防火系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)采用的閥門類型是不相同的，防火系統(tǒng)的防火閥是在火災(zāi)時(shí)起到密閉隔離煙霧的作用，感溫探頭一般檢測(cè)到設(shè)定溫度就自動(dòng)關(guān)閉防火閥；而排煙閥則是在火災(zāi)后起到排煙霧的作用，感溫探頭能忍受較高溫度的高溫。解決措施：提出設(shè)計(jì)變更，更改閥門類型。
（2）上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有：截止閥,電動(dòng)截止閥,氣動(dòng)截止閥,電動(dòng)蝶閥,氣動(dòng)蝶閥,電動(dòng)球閥,氣動(dòng)球閥,電動(dòng)閘閥,氣動(dòng)閘閥,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，減壓閥。個(gè)別閥門設(shè)計(jì)位置不合理，造成閥門開啟后閥板伸到彎頭內(nèi)部。原因分析：在設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有充分考慮閥門在開啟時(shí)閥板的伸展長(zhǎng)度，造成閥門的設(shè)計(jì)位置離彎頭太近，致使閥門開啟后閥板伸到彎頭內(nèi)部從而使系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)管路阻力增大，給系統(tǒng)運(yùn)行造成不利影響。解決措施：變更閥門現(xiàn)場(chǎng)位置，使其開啟后閥板保持彎頭一定距離。
1.2.2 安裝問(wèn)題部分抗沖擊波閥門在施工過(guò)程中安裝方向錯(cuò)誤。原因分析：施工人員在安裝的過(guò)程當(dāng)中，沒(méi)有嚴(yán)格的按照設(shè)計(jì)要求和施工圖紙，對(duì)抗沖擊波閥進(jìn)行正確的安裝。抗沖擊波閥的作用是在受到外界強(qiáng)力的沖擊時(shí)，能可靠的關(guān)閉，使得系統(tǒng)免受破壞。閥門的安裝方向是有要求的，閥門本體上標(biāo)有氣流的流動(dòng)方向，但同時(shí)閥門的葉片呈45度的安裝角，在受到外力較大沖擊時(shí)，外置彈簧保證可靠的關(guān)閉。但在調(diào)試的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)閥門在受到模擬外力的作用后，不但不關(guān)閉，相反是開度更大，起不到隔離作用。解決措施：結(jié)合通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)功能重新對(duì)抗沖擊波閥門的安裝方向進(jìn)行分析并對(duì)方向錯(cuò)誤的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)整改。
1.2.3 閥門質(zhì)量問(wèn)題
（1）安裝在垂直管道上的方形止回閥在全開后葉片不能回座。原因分析：閥門的強(qiáng)度和剛性不滿足要求，造成系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后方形止回閥的軸與連桿發(fā)生變形，致使卡澀造成葉片不能回座。解決措施：廠家剛開始提供了閥門止推裝置用于解決不能回位的問(wèn)題，但該裝置經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行后失效。zui后從國(guó)內(nèi)采購(gòu)新的閥門進(jìn)行替換。
（2）部分圓形止回閥在運(yùn)行一段時(shí)間后出現(xiàn)葉片開度過(guò)大不能回座。原因分析：閥門原限位機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)有缺陷。解決措施：在閥體上安裝新設(shè)計(jì)的限位機(jī)構(gòu)。
（3）帶回位彈簧的圓形止回閥運(yùn)行一段時(shí)間后彈簧失效或斷裂。原因分析：閥門葉片在氣流的沖擊下處于顫抖狀態(tài)，使得彈簧不斷的拉伸，在此工況下造成彈簧失效或斷裂。解決措施：廠家對(duì)彈簧的強(qiáng)度進(jìn)行復(fù)核計(jì)算并提供滿足要求的彈簧。
2 風(fēng)機(jī)調(diào)試通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)包括離心風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)。
2.1 調(diào)試過(guò)程包括以下步驟風(fēng)機(jī)調(diào)試前應(yīng)對(duì)*行先決條件檢查，內(nèi)容包括以下幾方面。
（1）風(fēng)機(jī)型號(hào)、規(guī)格及設(shè)備編碼是否與設(shè)計(jì)相符。
（2）風(fēng)機(jī)的固定螺栓是否緊固。
（3）聯(lián)軸器連接的風(fēng)機(jī)是否完成對(duì)中，皮帶輪連接的風(fēng)機(jī)的皮帶松緊度是否適宜。
（4）檢查風(fēng)機(jī)的軸承箱是否加油。
（5）手動(dòng)盤動(dòng)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，檢查葉輪的運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)、有無(wú)摩擦碰撞的聲音。
（6）檢查通風(fēng)系統(tǒng)，對(duì)離心風(fēng)機(jī)系統(tǒng)打開除風(fēng)機(jī)入口閥門的所有閥門，對(duì)軸流風(fēng)機(jī)系統(tǒng)則打開系統(tǒng)所有閥門，同時(shí)風(fēng)口的封堵是否拆除。
（7）按照電氣、儀控接線圖仔細(xì)檢查電氣、儀控的接線是否正確。
本實(shí)用新型環(huán)保通風(fēng)工程送風(fēng)軟連接,風(fēng)機(jī)進(jìn)出口軟連接中煙管內(nèi)流動(dòng)的煙氣不會(huì)直接接觸到軟連接材料上，降低了對(duì)材料的腐蝕。由于煙管中的負(fù)壓作用，煙氣中的粉塵只會(huì)溢出極少部分，并掉在下風(fēng)罩上，而下風(fēng)罩設(shè)置的角度足夠大，灰塵不會(huì)堆積在上面環(huán)保通風(fēng)工程送風(fēng)軟連接,風(fēng)機(jī)進(jìn)出口軟連接。因此同現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新本產(chǎn)品由尼龍布，絕緣卷材，橡膠附和布，防油布，防水布，阻燃布、耐酸堿布等多種材質(zhì)可供客戶不同需求來(lái)量身定做。通風(fēng)軟連接，耐高溫軟連接，耐高溫通風(fēng)軟連接，具有防火，排煙，消聲隔振等功能，能應(yīng)用在建筑排煙系統(tǒng)的軟接及變徑接口上，是理想的建筑排煙用料。它的特點(diǎn)高溫性能好，工作壓力大，氣體流速可達(dá)20米/秒，使用壽命長(zhǎng)，耐酸，堿，油，防腐蝕，耐潮，體積輕，安裝方便。
2.2 調(diào)試過(guò)程中暴露的問(wèn)題及解決措施
2.2.1 風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)問(wèn)題
（1）安裝問(wèn)題。原因分析：設(shè)備的基礎(chǔ)在安裝過(guò)程中未找平，造成風(fēng)機(jī)的振動(dòng)超標(biāo)。解決措施：對(duì)設(shè)備的基礎(chǔ)重新進(jìn)行找平，再次測(cè)試后風(fēng)機(jī)的振動(dòng)合格。
（2）設(shè)計(jì)問(wèn)題。原因分析：風(fēng)機(jī)的支承箱體和基礎(chǔ)支架的結(jié)構(gòu)剛性與聯(lián)結(jié)剛性小，造成基礎(chǔ)固有頻率接近風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率，結(jié)果造成風(fēng)機(jī)的振動(dòng)超標(biāo)。解決措施：對(duì)設(shè)備的基礎(chǔ)重新進(jìn)行加固，再次測(cè)試后風(fēng)機(jī)的振動(dòng)合格。
（3）設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題。原因分析：風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件（主要是葉輪、聯(lián)軸器）存在一定的不平衡量，由不平衡離心力激發(fā)的振動(dòng)響應(yīng)過(guò)大，使得振動(dòng)值超標(biāo)。解決措施：對(duì)風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件（主要是葉輪、聯(lián)軸器）做現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡，提高動(dòng)平衡精度，動(dòng)平衡工作結(jié)束后，再次測(cè)試風(fēng)機(jī)振動(dòng)值合格。
2.2.2 風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)有異音原因分析：風(fēng)機(jī)的葉輪選型與電機(jī)不匹配，而且出廠時(shí)未做葉輪動(dòng)平衡試驗(yàn)，造成葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中有異音。解決措施：更換風(fēng)機(jī)葉輪。
2.2.3 風(fēng)機(jī)軸承在運(yùn)行一段時(shí)間后，溫度過(guò)高原因分析：軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油質(zhì)不符合要求，而且添加的潤(rùn)滑油脂不是多就是少，沒(méi)有適中，對(duì)軸承沒(méi)有起到良好的潤(rùn)滑和冷卻作用。解決措施：更換軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油脂，并添加適中。
3 空調(diào)機(jī)組調(diào)試
3.1 空調(diào)機(jī)組調(diào)試前具備下列條件，內(nèi)容包括
（1）調(diào)試程序已經(jīng)批準(zhǔn)生效。
（2）調(diào)試用的儀器和設(shè)備是否被準(zhǔn)備好且在標(biāo)定的期限內(nèi)。
（3）調(diào)試人員的資質(zhì)是否滿足調(diào)試要求。
（4）安全措施是否已經(jīng)到位，在調(diào)試區(qū)域是否已經(jīng)拉上隔離帶，并標(biāo)有安全警示標(biāo)語(yǔ)。
（5）風(fēng)機(jī)電機(jī)外殼是否安裝接地線。
（6）系統(tǒng)風(fēng)管上的閥門是否已經(jīng)安裝好，并進(jìn)行了單體調(diào)試。
（7）調(diào)試前是否進(jìn)行了安全交底和技術(shù)交底。
3.2 空調(diào)機(jī)組調(diào)試內(nèi)容包括
（1）空調(diào)機(jī)組內(nèi)的各個(gè)閥門開關(guān)時(shí)間，開關(guān)順序是否滿足設(shè)計(jì)要求。
（2）空調(diào)機(jī)組內(nèi)送風(fēng)機(jī)，排風(fēng)機(jī)的兩小時(shí)試轉(zhuǎn)，在試轉(zhuǎn)的過(guò)程中記錄下啟動(dòng)電流、運(yùn)行電流、軸承溫度、本體溫度、振動(dòng)的數(shù)值，并求一一滿足設(shè)計(jì)要求。
（3）安裝有電加熱器的空調(diào)機(jī)組需要對(duì)電加熱器進(jìn)行調(diào)試，包括電加熱器在運(yùn)行時(shí)的電流，功率等。（4）安裝有熱水閥和冷水閥的空調(diào)機(jī)組要對(duì)這些閥門進(jìn)行單體調(diào)試，滿足設(shè)計(jì)要求才能參與與空調(diào)機(jī)組的聯(lián)調(diào)。
3.3 調(diào)試過(guò)程中暴露的問(wèn)題及解決措施
（1）空調(diào)機(jī)組內(nèi)風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)。原因分析：靠皮帶輪傳動(dòng)的風(fēng)機(jī)，在安裝皮帶輪時(shí)，緊固過(guò)度，造成軸承振動(dòng)超標(biāo)，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)。解決措施：重新安裝風(fēng)機(jī)皮帶輪，緊固適度，軸承與風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)問(wèn)題得到解決。
（2）回風(fēng)閥在調(diào)節(jié)的過(guò)程中卡澀，過(guò)電流導(dǎo)致閥門電機(jī)燒毀。原因分析：由于新風(fēng)閥與回風(fēng)閥的調(diào)節(jié)是根據(jù)送風(fēng)溫度的要求來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而在調(diào)節(jié)的過(guò)程中出現(xiàn)回風(fēng)閥卡澀的現(xiàn)象，過(guò)電流導(dǎo)致閥門電機(jī)燒毀。解決措施：更換閥門電機(jī)，并對(duì)閥門本體驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)螺栓添加潤(rùn)滑油，減少驅(qū)動(dòng)力矩，重新對(duì)閥門進(jìn)行調(diào)試。
（3）送風(fēng)機(jī)出口逆止閥關(guān)閉后無(wú)反饋，就地控制面板上燈不亮。原因分析：在空調(diào)機(jī)組停運(yùn)后，送風(fēng)機(jī)與回風(fēng)機(jī)均正常停運(yùn)，送風(fēng)機(jī)出口逆止閥已經(jīng)部分關(guān)閉，但無(wú)關(guān)反饋，就地控制面板上關(guān)閉指示燈不亮，這是由于逆止閥閥板連接驅(qū)動(dòng)桿部分咬死，導(dǎo)致部分卡死，逆止閥不能全關(guān)。解決措施：對(duì)連接驅(qū)動(dòng)桿部分添加潤(rùn)滑油，反復(fù)開啟和關(guān)閉，直至靈活自如，重新啟動(dòng)和停運(yùn)空調(diào)機(jī)組后，逆止閥動(dòng)作正常，開關(guān)反饋有指示。
4 系統(tǒng)調(diào)試通風(fēng)系統(tǒng)包括：送排風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、樓梯間加壓送風(fēng)系統(tǒng)。
4.1 系統(tǒng)調(diào)試前應(yīng)具備下列條件
（1）系統(tǒng)已安裝完畢并已進(jìn)行單體設(shè)備調(diào)試。
（2）相關(guān)的電氣、儀控、照明、消防系統(tǒng)已具備投運(yùn)條件。
（3）相關(guān)的制冷和供熱系統(tǒng)等已具備投運(yùn)條件。
（4）調(diào)試所用的通訊設(shè)施或工具已具備。
（5）安全措施已實(shí)施。
4.2 系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容包括
（1）測(cè)試系統(tǒng)總風(fēng)量和風(fēng)機(jī)前后壓差，驗(yàn)證是否滿足設(shè)計(jì)要求，如不滿足，分析原因，或調(diào)整系統(tǒng)阻力或更換風(fēng)機(jī)。
（2）測(cè)試系統(tǒng)各風(fēng)口風(fēng)量，驗(yàn)證是否滿足設(shè)計(jì)要求，如不滿足，分析原因，調(diào)整系統(tǒng)流量孔板使其滿足要求。
（3）測(cè)試過(guò)濾器、表冷器、空氣加熱器前后的壓差，驗(yàn)證是否在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。
（4）測(cè)試表冷器、空氣加熱器前后空氣的溫度和相對(duì)濕度，并測(cè)試表冷器、空氣加熱器進(jìn)出口水溫，校核制冷量和加熱量否滿足設(shè)計(jì)要求，如不滿足，分析原因，更換設(shè)備使其滿足要求。
（5）驗(yàn)證系統(tǒng)是否滿足所服務(wù)區(qū)域的壓力、溫度要求。
4.3 調(diào)試過(guò)程中暴露的問(wèn)題及解決措施
4.3.1 某廠房排風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)量偏低原因分析：某廠房排風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)為軸流風(fēng)機(jī)，測(cè)量風(fēng)量低于設(shè)計(jì)風(fēng)量，在拆除風(fēng)機(jī)前后風(fēng)管后測(cè)量風(fēng)量仍低于設(shè)計(jì)風(fēng)量，可以得出是風(fēng)機(jī)的性能不滿足設(shè)計(jì)要求。解決措施：廠家更換新的符合設(shè)計(jì)要求的風(fēng)機(jī)。
4.3.2 某廠房樓梯間加壓送風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行后造成樓梯間正壓過(guò)高，以致使樓梯間門無(wú)法打開原因分析：這是由于風(fēng)機(jī)選型以及設(shè)計(jì)不合理造成的，風(fēng)機(jī)風(fēng)量和壓頭設(shè)計(jì)過(guò)高，使得樓梯間余壓過(guò)大，以致使樓梯間門無(wú)法打開。解決措施：考慮到工程進(jìn)度，重新選型合適的風(fēng)機(jī)或在樓梯間靠走廊的墻上加泄壓閥的方案時(shí)間已不允許，zui后考慮在送風(fēng)管道上增加插板閥使多余的風(fēng)量通過(guò)房間泄壓。4.3.3 部分排風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)壓力低保護(hù)跳機(jī)原因分析：這是因?yàn)橄到y(tǒng)壓力測(cè)點(diǎn)位置沒(méi)有選在足夠長(zhǎng)的直管段上，由于測(cè)點(diǎn)部位風(fēng)管內(nèi)的氣流不穩(wěn)，使得壓力的測(cè)定值經(jīng)常上下波動(dòng)，造成壓力低于保護(hù)值而跳機(jī)。解決措施：由于系統(tǒng)上壓力測(cè)點(diǎn)的位置按規(guī)范要求應(yīng)該選在局部阻力之后≥4d或局部阻力之前≥1d～1.5d（d為風(fēng)管管徑）的直管道上，而現(xiàn)場(chǎng)找不到符合要求的位置，因此變更壓力探頭從靜壓探頭為全壓探頭，實(shí)施后效果良好。
5 結(jié)論
（1）閥門的設(shè)計(jì)位置應(yīng)充分考慮閥門開啟后閥板的長(zhǎng)度.以免影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
（2）離心風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先關(guān)閉入口閥門或同時(shí)關(guān)閉入口閥門和出口閥門，啟動(dòng)幾秒鐘后才慢慢打開閥門。（3）逆止閥的選用一定要考慮閥板和聯(lián)桿機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度，止回裝置一定要選用成熟的產(chǎn)品。
（4）設(shè)備的基礎(chǔ)的水平度和風(fēng)機(jī)與連接風(fēng)管的強(qiáng)迫對(duì)口都會(huì)造成設(shè)備運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)超標(biāo)。
（5）采購(gòu)風(fēng)機(jī)時(shí)一定要求廠家提供風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡報(bào)告，保證風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡精度符合要求。
（6）風(fēng)機(jī)的電機(jī)功率選型偏小會(huì)造成風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)電流。
（7）軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油質(zhì)不符合要求會(huì)造成風(fēng)機(jī)軸承溫度升高。
（8）樓梯間加壓送風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要避免系統(tǒng)余壓過(guò)大造成樓梯間門在發(fā)生火災(zāi)時(shí)無(wú)法打開造成無(wú)法估量的人員傷亡。
（9）如果系統(tǒng)無(wú)法提供符合要求的直管段，建議壓力測(cè)點(diǎn)探頭從靜壓探頭改為全壓探頭，減少因氣流潑動(dòng)影響系統(tǒng)正常的運(yùn)行。
（10）系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是在進(jìn)行的計(jì)算基礎(chǔ)上參考文獻(xiàn)[1] 趙世清.催化裂化裝置軸流風(fēng)機(jī)葉片斷裂分析及預(yù)防措施[j].化工設(shè)計(jì)，2002，12（3）：51-53.[2]
離心式與軸流式通風(fēng)機(jī)[m].電力工業(yè)出版社.[3]
國(guó)家電力公司熱工研究院.電站風(fēng)機(jī)改造與可靠性分析[m].[4]
實(shí)用供熱空調(diào)設(shè)計(jì)手冊(cè)[m].建筑出版社.與本文相關(guān)的論文有：陜西省天然氣LNG中超低溫安全閥案例
