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Y42X彈簧薄膜式船用氣體減壓閥應用案例
Y42X彈簧薄膜式減壓閥本系列減壓閥屬于直接作用式薄膜彈簧減壓閥。主要由調節彈簧、膜片、活塞、閥座、閥瓣等零件組成。利用膜片直接傳感下游壓力驅動閥瓣，控制閥瓣開度完成減壓穩壓功能。 在城市建筑、高層建筑的冷熱供水系統中，可取代常規分區水管，節省設備。也可在通常的冷熱水管網中，起減壓穩壓作用。 本產品調壓、穩壓動作平穩，適用于水和非腐蝕性液體介質的管路。
船用減壓閥是一種安全閥，用于控制船舶上的壓力，避免船舶內部的壓力過高而造成設備損壞和人員傷亡等事故。在船舶的燃料艙、液體艙和氣艙等處都需要安裝船用減壓閥。尤其涉及一種特殊船用空氣減壓閥。本發明采用的技術方案是:包括圓柱形主體結構和上蓋體結構,主體結構上端設有一體成型的形狀為正六邊形的固定六角柱,固定六角柱的上端設有裝配連接凸臺,裝配連接凸臺的中心位置上方設有彈簧第二裝配凸臺,上蓋體結構上端設有小于下端直徑的圓柱形結構,上蓋體結構的頂端設有一體成型的正六邊形加固六角凸臺,船用外螺紋青銅空氣減壓閥CB/T3656是船舶壓縮空氣系統中的重要組件。本文將全面介紹這種減壓閥的技術規格、工作原理、應用領域、測試標準以及市場現狀，旨在為相關行業從業者提供詳盡的參考和指導。
一、Y42X彈簧薄膜式船用氣體減壓閥應用案例技術規格與參數
船用外螺紋青銅空氣減壓閥CB/T3656按照中華人民共和國船舶行業標準制造，其設計遵循了嚴格的規范，以確保在惡劣的海洋環境中穩定運行。該減壓閥的主要技術參數包括：
- 型號：CB/T3656
- 壓力范圍：進口壓力3.0MPa至1.0MPa，出口壓力可調節至0.7MPa至0.05MPa不等。這種壓力分級設計，能夠滿足不同船舶壓縮空氣系統的需求。
- 口徑：提供多種公稱通徑選擇，如A15/20、A20/25、A25/32等，以適應不同管路的連接需求。
- 材質：閥體采用青銅材質，具有優異的耐腐蝕性和機械強度，適合在潮濕、鹽霧等惡劣環境下使用。
- 連接方式：外螺紋連接，便于安裝和拆卸，同時保證了連接的緊密性和可靠性。
- 標記示例：以減壓閥A15/20-0.7CB/T3656-94為例，表示進口公稱通徑為15mm，出口公稱通徑為20mm，進口工作壓力為3.0MPa，出口減壓壓力為0.7MPa的空氣減壓閥。
二、Y42X彈簧薄膜式船用氣體減壓閥應用案例工作原理
船用外螺紋青銅空氣減壓閥CB/T3656的工作原理基于壓力調節和流量控制。當壓縮空氣進入減壓閥時，通過內部的壓力調節機構，將壓力降低至設定值。這一過程中，減壓閥內部的膜片、彈簧等元件起到關鍵作用，它們能夠感知并響應壓力變化，從而自動調節出口壓力。
具體來說，當進口壓力升高時，膜片受到壓力作用向上移動，壓縮彈簧，并通過傳動機構帶動調節閥芯移動，減小流通面積，從而降低出口壓力。反之，當進口壓力降低時，膜片在彈簧的作用下向
二、船用減壓閥標準
船用減壓閥的標準主要有以下幾個方面：
1.安裝要求：根據船舶的不同情況和使用要求，船用減壓閥的安裝位置、數量和排布方式都有所不同，但必須滿足相關標準的要求，如船級社規定的要求等。
2.檢測方法：為確保船用減壓閥的正常運行和安全性能，必須進行定期檢查和測試。檢測方法通常包括靜態試驗、動態試驗、氣密性試驗、密封試驗等。
3.使用注意事項：使用船用減壓閥的過程中也需要遵循一定的標準和注意事項，如必須定期進行維護和保養，必須正確使用和調整船用減壓閥的壓力等。
三、Y42X彈簧薄膜式船用氣體減壓閥應用案例船用減壓閥的分類
根據船舶上的不同使用情況和要求，船用減壓閥還可以進行分類，如：
1.按照使用介質分類，可分為空氣艙壓力減壓閥、液體艙壓力減壓閥等。
2.按照結構形式分類，可分為彈簧式減壓閥、重錘式減壓閥等。
3.按照升壓方式分類，可分為手動升壓減壓閥、電動升壓減壓閥、氣動升壓減壓閥等。
Y42X彈簧薄膜式船用氣體減壓閥應用案例
序號 | 品 名 | 型 號 及 規 格 | 單位 | 數量 | 單 價 （元） | 金 額 （元） | 閥體材質 及其它 |
1 | 減壓閥
| 船用法蘭鑄鋼空氣減壓閥Y42F PN16 DN20 介質空氣， 進口 1 MPA，出口0.4 MPA 連接方式：法蘭 PN10 DN20 螺絲孔中線距離距75MM 4個螺栓孔，14MM大小 進法蘭到出法蘭長度160MM | 套 | 2 | 閥體鑄鋼 四氟密封 詳細尺寸見附件 | ||
2 | 減壓閥
| 船用法蘭鑄鋼空氣減壓閥Y42F PN40 DN25 介質空氣， 進口 3 MPA，出口1.0 MPA 連接方式：法蘭PN10 DN25 螺絲孔中線距離距85MM 4個螺栓孔，14MM大小 進法蘭到出法蘭長度180MM | 套 | 1 | 閥體鑄鋼 四氟密封 詳細尺寸見附件 | ||
3 | 減壓閥
| 船用法蘭鑄鋼空氣減壓閥Y42F PN16 DN25 介質空氣， 進口 1.0 MPA，出口0.7 MPA 連接方式：法蘭 PN10 DN25 螺絲孔中線距離距85MM 4個螺栓孔，14MM大小 進法蘭到出法蘭長度180MM | 套 | 1 | 閥體鑄鋼 四氟密封 詳細尺寸見附件 | ||
4 | 減壓閥
| 船用法蘭鑄鋼空氣減壓閥Y42F PN40 DN32 介質空氣， 進口 3 MPA，出口1.0 MPA 連接方式：法蘭 PN10 DN32 螺絲孔中線距離距100MM 4個螺栓孔，18MM大小 進法蘭到出法蘭長度200MM | 套 | 1 | 閥體鑄鋼 四氟密封 詳細尺寸見附件 | ||
5 | 減壓閥
| 船用法蘭鑄鋼空氣減壓閥Y42F PN40 DN40 介質空氣， 進口 3 MPA，出口1.0MPA 連接方式：法蘭 PN10 DN40 螺絲孔中線距離距110MM 4個螺栓孔，18MM大小 進法蘭到出法蘭長度220MM | 套 | 1 | 閥體鑄鋼 四氟密封 詳細尺寸見附件 | ||
6 | 減壓閥
| 船用法蘭鑄鋼空氣減壓閥Y42F PN16 DN40 介質空氣， 進口 1.0 MPA，出口0.4 MPA 連接方式：法蘭PN10 DN40 螺絲孔中線距離距110MM 4個螺栓孔，18MM大小 進法蘭到出法蘭長度220MM | 套 | 1 | 閥體鑄鋼 四氟密封 詳細尺寸見附件 | ||
7 | 減壓閥
| 船用法蘭鑄鋼空氣減壓閥Y42F PN40 DN50 介質空氣， 進口 3 MPA，出口1.0 MPA 連接方式：法蘭PN10 DN50 螺絲孔中線距離距125MM 4個螺栓孔，18MM大小 進法蘭到出法蘭長度250MM | 套 | 1 | 閥體鑄鋼 四氟密封 詳細尺寸見附件 | ||
8 | 減壓閥
| 船用法蘭鑄鋼空氣減壓閥Y42F PN16 DN50 介質空氣， 進口 1.0 MPA，出口0.4Bar 連接方式：法蘭PN10 DN50 螺絲孔中線距離距125MM 4個螺栓孔，18MM大小 進法蘭到出法蘭長度250MM | 套 | 1 | 閥體鑄鋼 四氟密封 詳細尺寸見附件
|
性能規范
| 公稱壓力（MPa） | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 殼化試驗壓力（Mpa） | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
| 密封試驗壓力（Mpa） | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 最進口壓力（Mpa） | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 出口壓力范圍（Mpa） | 1.0-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-35 | 0.5-45 |
| 壓力特性偏差（Mpa）△P2P | GB12246-1989 | |||||
| 流量特性偏差（Mpa）△P2G | GB12246-1989 | |||||
| 最小壓差（Mpa） | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
| 滲漏量 | GB12245-1989 | |||||
| 標準 | 其他非標定制 | |||||
減壓閥流量系數(Cv)
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
| Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
主要零件材料
| 零件名稱 | 零件材料 |
| 閥體閥蓋底蓋 | WCB |
| 閥座 | 2Cr13 |
| 閥瓣 | 2Cr13 |
| 閥桿 | 2Cr13 |
| 缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻) |
| 活塞 | 2Cr13 |
| O型圈 | 丁腈橡膠 |
| 密封圈 | 丁腈橡膠 |
| 膜片 | 夾織物丁腈橡膠 |
| 調節彈簧 | 60Si2Mn |
Y42X彈簧薄膜式船用氣體減壓閥應用案例外形結構圖
Y42X彈簧薄膜式船用氣體減壓閥應用案例主要外形尺寸
| 公稱通徑DN | 外形尺寸 | ||
| L | H | Hl | |
| 15 | 160 | 225 | 90 |
| 20 | 160 | 265 | 98 |
| 25 | 180 | 265 | 110 |
| 32 | 200 | 265 | 110 |
| 40 | 220 | 320 | 125 |
| 50 | 250 | 320 | 125 |
| 65 | 280 | 325 | 130 |
| 80 | 310 | 385 | 160 |
| 100 | 350 | 385 | 170 |
| 125 | 400 | 430 | 200 |
| 150 | 450 | 430 | 210 |
| 200 | 500 | 560 | 240 |
| 250 | 650 | 690 | 290 |
| 300 | 800 | 800 | 335 |
| 350 | 850 | 880 | 375 |
| 400 | 900 | 980 | 405 |
| 450 | 900 | 1100 | 455 |
| 500 | 950 | 1130 | 465 |
Y42X彈簧薄膜式船用氣體減壓閥應用案例安裝說明
①為了操作和維護方便，該減壓閥一般直立安裝在水平管道上，橫向安裝須特別說明。
②安裝時應注意使管路中介質的流向與減壓閥休上所示箭頭的方向一致。
③為了防止減壓閥后壓力超壓，應在離閥出口不少于4M處安裝一個安全閥。
四、Y42X彈簧薄膜式船用氣體減壓閥應用案例船用減壓閥的使用注意事項
在使用船用減壓閥的過程中，也需要注意以下幾點：
1.必須認真閱讀船用減壓閥的使用說明，了解其工作原理和性能指標。
2.安裝前一定要進行檢查，確保船用減壓閥的質量和安裝位置符合標準。
3.使用過程中必須定期進行維護和保養，防止船用減壓閥出現故障。
4.必須按照標準和要求調整船用減壓閥的壓力，并定期進行檢查和測試。
5.使用船用減壓閥時必須嚴格遵守相關規定和操作程序，防止事故發生。
【Y42X彈簧薄膜式船用氣體減壓閥應用案例總結】
船用減壓閥作為船舶上常用的設備之一，其標準和使用都必須符合相關要求和標準。正確的安裝和使用能夠保證船用減壓閥的正常運行，有效避免事故的發生。
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