上海申弘閥門有限公司
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熱網(wǎng)集中供熱減溫減壓裝置應(yīng)用使用熱電廠供汽。但是由于熱電廠提供的蒸汽壓力波動范圍較大（7barg-12barg），溫度也在180℃-230℃之間波動；而且由于總管負荷的不均，用量少時，遠距離輸送過程中可能變?yōu)闈裾羝５诹看髸r又是過熱蒸汽；管路的新建、改造及管路腐蝕帶來的焊渣、淤泥、銹蝕物等雜質(zhì)，經(jīng)常會堵塞管路、閥門等，用戶對此非常憂慮。在減壓閥壓力調(diào)節(jié)之前關(guān)閉減壓閥前后的波紋管截止閥，打開旁通波紋管截止閥進行充分沖洗，把管道內(nèi)的焊渣等垃圾清除掉后，再關(guān)閉旁通波紋管截止閥；而后慢慢打開進口處波紋管截止閥，按順時針方向調(diào)節(jié)螺栓出口壓力上升，按逆時針方向旋轉(zhuǎn)出口壓力下降。在確認(rèn)出口壓力達到設(shè)定壓力之后，擰緊鎖緊螺帽，固定調(diào)節(jié)螺栓即可。
減溫減壓裝置主要用于供熱系統(tǒng)，可對電站或工業(yè)鍋爐以及熱電廠等處送來的蒸汽的壓力、溫度降低到用戶所需的蒸汽參數(shù)。減溫減壓裝置根據(jù)需要分為減溫減壓裝置、減溫裝置、減壓裝置。按蒸汽參數(shù)的高低又可分為中溫中壓、次高壓和高溫高壓減溫減壓裝置。
產(chǎn)品應(yīng)用
1、熱電聯(lián)產(chǎn)熱網(wǎng)集中供熱。
2、電站或工業(yè)鍋爐以及熱電廠。
3、熱交換站或換熱器蒸汽進口。
4、溴化鋰制冷機組蒸汽動力入口。
5、石化、輕紡、造紙、制藥、食品等生產(chǎn)工藝設(shè)備動力及用熱。
熱網(wǎng)集中供熱減溫減壓裝置應(yīng)用
減溫減壓裝置由減壓系統(tǒng)（減溫減壓閥、節(jié)流孔板等）、減溫系統(tǒng)（高壓差給水調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥等 ）、安全保護裝置（安全閥、止回閥）等組成，物料名稱：高溫高壓蒸汽減壓閥型號規(guī)格：Y63H；DN100; PN25MPa；溫度＞500℃，材質(zhì)要求：12Cr1MoV主要特點如下：
1）、體積小：采用減溫減壓閥結(jié)構(gòu)，使蒸汽減溫減壓在同一閥內(nèi)進行，使整套裝置的長度大大縮短，減少了占地面積，降低了工程投資。
2）、安裝簡便：采用直行程雙座籠式減溫減壓閥結(jié)構(gòu)，閥內(nèi)設(shè)有節(jié)流網(wǎng)罩，增強減溫水的霧化效果，保護了閥座及閥體，延長了閥門的使用壽命，同時也降低了裝置的噪音。雙座閥不平衡力小、調(diào)節(jié)范圍廣、動作平穩(wěn)，不會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。次高壓減溫減壓閥密封表面堆焊鈷基ERCrMn-C-15，抗高溫、抗沖刷；閥座和閥瓣采用配合研磨，密封性能好，克服了雙座閥泄漏量大的缺點，適用溫度510℃。
3）、霧化好：減溫減壓閥閥內(nèi)設(shè)霧化噴嘴，減溫水通過閥芯內(nèi)部的水室，在噴水處噴射流速可達23m/s，而減溫減壓閥內(nèi)閥瓣與閥座間的節(jié)流使得蒸汽的保持很高的流速（即減溫水噴水處），從而在蒸汽較小流量下，也能達到的霧化效果。
4）、降噪:減溫減壓閥內(nèi)設(shè)的節(jié)流孔罩、以及閥后的節(jié)流孔板一方面起減壓霧化的作用、還有一個主要的作用就是降低系統(tǒng)內(nèi)的噪音。主要原理是它的小孔消聲。
5）、調(diào)節(jié)范圍廣：直線或修正等百分比特性曲線，可在全行程范圍內(nèi)控制，保證二次蒸汽在10~100%額定出力范圍內(nèi)，設(shè)備長期穩(wěn)定運行，泄漏等級：Ⅳ級。
6）、疏水量小:溫度給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用直行程高壓差調(diào)節(jié)閥，能合理分配給水系統(tǒng)上的壓差；同一口徑的高壓差給水調(diào)節(jié)閥有不同的流置系數(shù)Cv值可供選擇，使溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)靈敏度及度大大提高。
7）、控制:電動減溫減壓閥、電動給水調(diào)節(jié)閥配用直行程電動執(zhí)行機構(gòu)，去除了傳統(tǒng)的杠桿鉸鏈機構(gòu)，減少了空行程環(huán)節(jié)，進一步提高了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靈敏度及度。
熱網(wǎng)集中供熱減溫減壓裝置應(yīng)用技術(shù)特點和優(yōu)點
●平衡式或非平衡式籠弌多孔閥芯，調(diào)節(jié)性能好，無噪音，無振動。
●有單級或多級節(jié)流,適用于大壓差減壓在一個閥內(nèi)完成。
●考慮高溫條件，合理選擇配合間隙，高溫工況運行靈活。
●均設(shè)有導(dǎo)向機構(gòu)，無卡阻現(xiàn)象，運行平穩(wěn)，配有自密封閥蓋。
●合理匹配移動件的間隙，導(dǎo)向好，運動平穩(wěn)，操作靈活。
●閥座密封面堆硬質(zhì)合金，閥芯表面噴涂硬質(zhì)合金，耐沖蝕，壽命長。
●單閥座錐面密封副，使密封可靠，泄漏少且能自清。
熱網(wǎng)集中供熱減溫減壓裝置應(yīng)用
設(shè)計了一個能滿足上述工況的汽配站。熱電廠蒸汽能量的方法，其特征是根據(jù)供熱量決定發(fā)電量，使鍋爐產(chǎn)生的蒸汽都用于驅(qū)動汽輪機發(fā)電，然后再送入采暖系統(tǒng)，同時將熱電廠產(chǎn)生的多余電量通過單獨的內(nèi)部電網(wǎng)送到較遠地區(qū)，通過安裝在該地區(qū)的熱泵產(chǎn)生熱量送入用戶取暖。熱電廠中壓蒸汽系統(tǒng)的主要功能是導(dǎo)通余熱鍋爐中壓汽包來汽去汽輪機中壓缸做功的，但是現(xiàn)有的燃氣熱電廠中壓蒸汽系統(tǒng)無法在汽輪機跳閘時，起到泄壓中壓蒸汽的作用，無法平衡并汽電動門前后壓差。另外，現(xiàn)有的燃氣熱電廠中壓蒸汽系統(tǒng)無法在本側(cè)中壓蒸汽系統(tǒng)退出狀態(tài)下，實現(xiàn)本側(cè)中壓蒸汽系統(tǒng)的自動投入；無法在投入狀態(tài)下，實現(xiàn)本側(cè)中壓蒸汽系統(tǒng)的自動退出；并且無法在另一側(cè)中壓蒸汽系統(tǒng)投入狀態(tài)下，熱電聯(lián)產(chǎn)項目中，汽輪機的低壓抽汽，基本都是直接通過表面式換熱器，加熱熱網(wǎng)循環(huán)水，低壓抽汽的疏水返回汽輪機的熱力系統(tǒng)，熱網(wǎng)循環(huán)水以電動離心泵驅(qū)動，實現(xiàn)循環(huán)吸放熱。該系統(tǒng)可回收利用汽輪機低壓蒸汽的凝結(jié)熱，但沒有充分利用汽輪機低壓蒸汽的過熱度，無法有效利用這部分蒸汽的做功能力，同時驅(qū)動熱網(wǎng)循環(huán)水的電動離心泵需要消耗大量的電力。
1） 首先在蒸汽入口處，設(shè)置一集污管道，以便管網(wǎng)中的大塊雜質(zhì)及淤泥等不能進入工廠蒸汽系統(tǒng)。
2） 當(dāng)為濕蒸汽或冷態(tài)起動時，經(jīng)斯派莎克S13汽水分離器把附在蒸汽管道壁面上的液態(tài)水膜層及懸浮在蒸汽中的小水滴與蒸汽分離后經(jīng)疏水器排出，以便進入工廠汽配站的蒸汽保持99%以上的干度，提高換熱效率，減少和消除蒸汽管道，閥門及用汽設(shè)備的腐蝕和水擊。
3） 在進入主減壓站前，采用斯派莎克100目蒸汽過濾器，將任何細小的雜質(zhì)阻擋在系統(tǒng)之外，保證減壓站的良好工作。
4） 考慮到負荷的變化較大（工藝系統(tǒng)全部采用自控），選用DN40和DN50兩個DP17并聯(lián)。利用斯派莎克DP17±0.1barg的偏差，在低流量時，DN40的一只DP17先行啟動，當(dāng)流量增大時，由于壓力的下降（0.2barg內(nèi)）DN50 DP17也自動開啟補充流量，以滿足大需求；當(dāng)流量減小時，由于壓力的升高（0.2barg內(nèi)），DN50的DP17先行關(guān)閉，當(dāng)流量更小直至零負荷時，DN40 DP17也關(guān)閉，如此循環(huán)保證下游供汽壓力不受負荷變化及上游供汽壓力的波動而維持在±0.2barg內(nèi)。
5） 當(dāng)過熱蒸汽供況時，利用斯派莎克VTD減溫器對蒸汽噴水降溫。同時ELS600電動閥控制出口溫度在±1℃的偏差內(nèi)，以高于飽和蒸汽5℃的微過熱蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)，提高換熱效率，加大設(shè)備出率。同時，保護用汽設(shè)備免受高溫損害。
6） 在減溫器下游設(shè)置了積水井，并采用1”FT浮球疏水閥排放,確保干蒸汽進入設(shè)備.
經(jīng)上述系統(tǒng)配置后,客戶對蒸汽品質(zhì)的保證有了信心。
事實上,經(jīng)過半年的運行,該汽配站配置成功解決了客戶憂慮的各種問題.在使用熱電廠廉價蒸汽的同時,保證了工廠蒸汽系統(tǒng)良好運行.
