上海申弘閥門有限公司
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之前介紹JIS日標不銹鋼截止閥標準，現在介紹電站高溫高壓閥門故障維護電站閥門如果在無保養性維修的情況下，一旦泄漏，往往已經是損壞非常嚴重了，這不僅增大了修復的難度，而且常常甚至已經喪失維修的可能和價值。因此，對于組織和管理完善的閥門維修工作來說，不僅有關人員要有相應的意識，更重要的是預防和保養措施，即定期的對閥門進行檢查(例如，閥門相對于外界的密封性，閥門在關閉狀態下的密閉性等等)。預防性維修閥門的關鍵是在次發現閥門有泄漏現象時，立即對閥門進行修復，因為流通的介質即使在極微小的密封面壞損的情況下，也能在短時間內引起密封面的大面積壞損，以致造成昂貴的維修成本。衡量閥門質量有以下幾個指標：密封可靠性、動作響應能力、強度、剛度及壽命等，將閥門作為整個熱力設備系統中的基本單元考慮，又存在流固耦合振動和振動控制的要求。要保證這些指標，電站高溫高壓閥門故障維護首先需要解決如下幾個主要問題。
1 電站高溫高壓閥門故障維護電站閥門控制（決定閥門動作的可靠性）
主汽閥和再熱汽閥的控制系統故障是汽輪機五大事故之一，主要表現在閥門開度與設計不符，包括傳動機構失靈、行程超前、滯后，這些影響到閥門的強度和振動。閥門的開度控制直接影響到汽機的工作狀況，因此受到高度重視，已成為研究的核心問題之一。
近年來，在研究閥門的可靠性方面，智能型閥門是研究的主攻方向，智能型閥門具有自行判斷工況，并實時地進行自我調節的功能。智能型閥門中的關鍵部件是數字定位器，數字定位器用微處理器使閥門的執行器準確定位，監視和記錄閥門的有關數據。
2 電站高溫高壓閥門故障維護電站閥門強度（應滿足壽命、剛性要求）
機組的頻繁啟動對閥門強度及閥門使用壽命的影響尤為突出，特別是用調節閥調速的汽輪機，以往研究的重點放在閥門的控制問題上，現在看來強度問題也不容忽視?！秔ower engineering》雜志副主編carolann giovando撰寫文章強調科研工作者不應把全部的注意力都集中在控制問題上，應注意加強對閥門強度、壽命、密封性的研究，因為它們是閥門工作基本的條件。
（1）由于機組的頻繁啟動，原來的主汽閥有可能不能滿足新的運行要求。因為一般的主蒸汽閥門是按基本負荷設計的，設計過程中只按靜壓、溫度、蠕變考核其強度，不存在低周疲勞壽命問題?，F在工況變化了，原設計就不一定滿足要求。為此，設計過程中有必要考慮低周疲勞壽命設計，使設計工況與運行工況相一致，以達到延長壽命的目的。
（2）由于執行機構行程控制的不準確性，閥芯對閥座產生沖擊載荷。有電廠曾經出現過閥座碎裂，裂塊被沖進汽機，造成汽輪機出力急劇下降，轉子嚴重受損的故障。
另外，對于高壓閥門等，還有氣蝕現象、閥體的原始鑄造缺陷、閥體出現裂紋后的壽命分析與預測等課題都值得進一步研究。
3 電站高溫高壓閥門故障維護電站閥門振動
閥門開度變化、執行機構的動態性能不佳和閥體存在泄漏都是產生振動的原因，振動對閥門本身傷害很小，但對整個機組影響很大，表現在產生低頻振蕩。
機組的低頻振蕩分為兩種：一種是油膜振蕩，這是機組在升速或空載運行中，由支撐軸承的油膜產生的；另一種是蒸汽振蕩，它比油膜振蕩復雜，在蒸汽激振力作用下振動，常在機組帶負荷后發生。閥門開度變化和泄漏是產生蒸汽振蕩的重要原因。有資料表明，美國和德國都發生過蒸汽振蕩毀機事故，我國也發生過50 mw和200 mw汽輪機的毀機事故，由于當時缺少實時的數據記錄，所以故障原因不能確定，但懷疑與兩種低頻振蕩有關。由此可見，消除和減小蒸汽振蕩非常重要，這要依賴于對閥門開度變化和對由泄漏所產生的激振力做系統的研究。通過合理的設計閥門開閉行程，可以減小蒸汽振蕩的幾率。
4 電站高溫高壓閥門故障維護電站閥門泄漏（內漏和外漏）
（1）泄漏不僅是產生振動的原因，而且外漏還會造成污染，內漏還會造成能量損失。解決泄漏問題，在一定程度上可以避免系統發生振動，同時也可延長設備的壽命，提率。
（2）超臨界機組的高壓閥門壽命有時很短，啟動幾次就要更換填料。研究新的密封填料或設計新的有效密封形式，對于延長這類高壓閥門的壽命，提高運行可靠性是必須的。-
目前，閥門的成套水平不斷提高，只有很好地解決以上幾個問題，才能保證閥門的綜合性能和較好的整體質量。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥電站高溫高壓閥門故障維護電站閥門結構特點：
1.采用壓力自緊式密封，閥體支管兩端為焊接連接。
2.閥坐、閥瓣密封面采用鈷基硬質合金等離子噴焊而成，耐磨、抗擦傷性能好。
3.閥桿經抗腐蝕性氮化處理，有良好的抗腐蝕性和抗擦傷性。 詳細資料：
1.產品設計制造按ANSIB16.34、E101標準，可與進口設備配備使用。
2.閥門中腔采用壓力自緊式密封結構，內腔壓力越高密封性能越好。支管兩端為3.支管兩端為對焊連接，適應不同的接管要求。
4.閥門耐壓部件選用耐熱合金鋼制造，高溫性能好，承受壓力高，耐用、安全、可靠。
5.閥瓣、閥座的密封面采用司太立（stellite）鈷基硬質合金堆焊而成，耐磨、耐高溫，抗擦傷性能好、使用壽命長。
6.閥瓣圍繞閥座外的銷軸旋轉，減少關閉時發生猛烈沖擊。
7.內裝式的銷軸結構，減小外泄漏點，使用更可靠。
電站高溫高壓閥門故障維護下面幾點是電站閥門的維護重點
1、使用維護的目的，在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠。
2、閥桿螺紋，經常與閥桿螺母摩擦，要涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作。
3、不經常啟閉的閥門，也要定期轉動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住。
4、室外閥門，要對閥桿加保護套，以防雨、雪、塵土銹污。
5、如閥門系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。
6、要經常保持閥門的清潔。
7、要經常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動。
8、不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。
9、閥桿，特別是螺紋部分，要經常擦拭，對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。
10、填料直接關系著閥門開關時是否發生外漏的關鍵密封
件，如果填料失效，造成外漏，閥門也就等于失效，特別是尿素管線的閥門，因其溫度比較高腐蝕比較利害，填料容易老化。加強維護則可以延長填料的壽命。
11、電站閥門在出廠時，為了保證填料的彈性，一般以靜態下試壓不漏為準。閥門裝入管線后，由于溫度等
因素的原因，可能會發生外滲，這時就要及時上緊填料壓蓋兩邊的螺母，只要不外漏即可，以后再出現外滲再緊，不要一次緊死，以免填料失去彈性，喪失密封性能。
12、有的閥門填料里裝有二硫化鉬潤滑膏，當使用數月后，應及時加入相應的潤滑油脂，當發現填料需要增補時，應及時增加相應填料，以確保其密封性能。與本文相關的產品有不銹鋼波紋管密封安全閥
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