上海申弘閥門有限公司
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之前介紹JIS日標不銹鋼截止閥標準，現在介紹鋼制閥門密封性能檢測為了實現閥門內外密封的零泄漏,節省能源,保護環境和提高工作效率,閥門必須具有可靠的密封性能。閥門的密封部位主要有啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處,閥桿和閥蓋接觸處,閥桿密封處,閥體與閥蓋之間的墊片接觸處等。其中,啟閉件與閥座兩密封面間的泄漏稱為閥門的內漏,而閥桿和閥蓋、閥桿密封及閥體與閥蓋密封面間的泄漏稱為閥門的外漏。閥門的內漏將影響閥門截斷介質的能力。閥門的外漏會造成輸送介質的損失或污染環境,嚴重時還會造成重大事故。對于易燃易爆、有毒性或具有放射性的介質,閥門的外漏現象更是不允許發生的。
1.截止閥在總裝完成后必須進行性能試驗，以檢查產品是否符合設計要求和是否達到國家所規定的質量標準。閥門的材料、毛坯、熱處理、機加工和裝配的缺陷一般都能在試驗過程中暴露出來。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥常規試驗有殼體強度試驗、密封試驗、低壓密封試驗、動作試驗等，并且根據需要，依次序逐項試驗合格后進行下一項試驗。
2. 鋼制閥門密封性能檢強度試驗:
截止閥可看成是受壓容器，故需滿足承受介質壓力而不滲漏的要求，故閥體、閥蓋等零件的毛坯不應存在影響強度的裂紋、疏松氣孔、夾渣等缺陷。截止閥制造廠除對毛坯進行外表及內在質量的嚴格檢驗外，還應逐臺進行強度試驗，以保證截止閥的使用性能。
強度試驗一般是在總裝后進行。毛坯質量不穩定或補焊后必須熱處理的零件，為避免和減少因試驗不合格而造成的各種浪費，可在零件粗加工后進行中間強度試驗（常稱為毛泵）。經中間強度試驗的零件總裝后，如用戶未提出要求，截止閥可不再進行強度試驗。
試驗通常在常溫下進行，為確保使用安全，試驗壓力P一般為公稱壓力PN的1.25~1.5倍。試驗時閥門處于開啟狀態，一端封閉，從另一端注入介質并施加壓力。檢查殼體（體、蓋）外露表面，要求在規定的試驗持續時間（一般不小于10分鐘）內無滲漏，才可認為該閥門強度試驗合格。為保證試驗的可靠性，強度試驗應在閥門涂漆前進行，以水為介質時應將內腔的空氣排凈。
滲漏的閥門，如技術條件允許補焊的可按技術規范進行補焊，但補焊后必須重新進行強度試驗，并適當延長試驗持續時間。
3.密封試驗:
除節流閥外，無論是切斷用閥還是調節用閥，均應具有一定的關閉密封性，故閥門出廠前需逐臺進行密封試驗，帶上密封的閥門還要進行上密封試驗。
試驗通常是在常溫下以公稱壓力PN進行的，蘇閥一般是在1.1倍PN壓力下進行的。以水為試驗介質時，易使閥門產生銹蝕，通常要根據技術要求控制水質，并在試驗后將殘水吹干或烘干。
閘閥和球閥由于有兩個密封副，故需進行雙向密封試驗。試驗時，先將閥門開啟，把通道一端封堵住，壓力從另一端引入，待壓力升高到規定值時將閥門關閉，然后將封堵端的壓力逐漸卸去，并進行檢查。另一端也重復上述試驗。閘閥的另一種試驗方法是在體腔內保持試驗壓力，從通道兩端同時檢查閥門的雙密封性。
試驗止回閥時，壓力應從出口端引入，在入口端進行檢查。密封試驗時，閥門的關閉力矩應按公稱壓力與公稱通徑決定。手動閥門通常只允許用正常體力關閉，而不得借助于其他輔助器械，當手輪直徑≥320mm時允許用兩人關閉。有驅動裝置的閥門，應在使用驅動裝置的情況下試驗。如技術要求上規定有關閉力矩要求時，需用測力扳手測關閉力矩。
密封試驗應在閥門總裝后的強度試驗后進行，因為不僅要檢驗閥門的關閉密封性，還應檢驗填料及中法蘭墊片的密封性。上密封試驗通常在強度試驗時一并進行。試驗時并閥桿升高到限位置，使閥桿與閥蓋密封面緊密接觸，將填料壓蓋松開后檢查其密封性。用于氣體介質的閥門或圖紙技術規范書要求作低壓氣密封試驗的閥門，必須按試驗標準規范進行，試驗介質為氮氣或干燥清潔的空氣。試驗壓力為0.6MPa。
閥門中法蘭和填料函處的微量泄漏程度，屬于閥門殼體密封試驗的一種。
閥門微泄漏檢測的基本原理是：在閥門處于半開半閉狀態時向閥門內部通以規定壓力的氦氣，用已調節好漏率的帶吸氣探針的氦質譜檢漏儀對中腔和填料函部位進行檢測，看該部位是否滿足用戶所規定的漏率。
閥門微泄漏要求是當今閥門發展的一種方向，這種微泄漏要求是很符合核電閥門的要求的。
密 封 副 zui 大 泄 漏 量
公稱直徑
DN(mm) 金屬密封閥門(除止回閥外) 彈性密封閥門 金屬密封止回閥
液體試驗(滴/分鐘 氣體試驗(氣泡/分鐘 液體(cm3/min) 氣體(cm3/h)
≤50 0 0 0 3×DN/25 0.042×DN/25
65—150 12 72 0
200—300 20 120 0
≥350 28 168 0
閥門上密封的密封性能是衡量閥門質量的一個重要技術指標,國家標準對鋼制閘閥和鋼制截止閥上密封的技術要求制定了相關的規定。鋼制閘閥和截止閥上密封的密封效果與閥門的材質、加工設備、工裝制造、熱處理、加工工藝、形位公差和零件的加工精度等多個環節相關,某一項技術達不到設計要求就直接會影響到上密封的效果(閥門的上密封如圖1所示的3～4部位)。根據相關標準的規定,閥門上密封應具有圓錐形或球形的密封結構。但是,圓錐形或球形密封結構相對于平面密封結構存在一定的不利因素,如密封面有摩擦現象,維修困難,加工難度高,加大生產成本。結果導致生產成本上升,產品缺乏競爭力。同時,閥門的上密封性能也很難達到標準的技術要求,常常是在幾次密封性能試驗后上密封就會失效。
針對圓錐形和球形上密封面存在的問題和依據閥門實際工況的性能分析,在閥門上密封的設計中采用了截止閥閥瓣平面密封的原理,將閥桿和閥蓋原本由圓錐形的上密封面改進為平面接觸模式。閥桿與閥蓋的平面接觸密封一般不受設備精度、工裝精度和配合部件形位公差的影響,結構簡單,加工容易,閥蓋的密封部位堆焊后只需精車即可達到設計要求。在閥桿精加工后,閥桿頭部加溫至淬火溫度、空冷至室溫,精車密封平面后就可以進行裝配。閥門上密封試驗的一次合格率可以達到100%,其使用壽命亦可實現與閥門啟閉次數相同,而且維修起來也比較方便。
不銹鋼閥門由于閥桿和閥蓋的材料一般均是同一奧氏體材質,兩者受壓接觸后有粘著傾向,閥蓋盡可能不采用錐面的上密封形式。可以在閥蓋的填料孔下部加工出密封孔,利用閥桿上的錐面和聚四氟乙烯錐面密封墊作為密封副,這樣的結構十分適合應用在有腐蝕性介質的管路上。上密封試驗的基本步驟為:封閉閥門的進、出口,松開填料壓蓋,將閥門打開并使上密封關閉,向腔內充滿試驗介質,逐漸加壓到試驗壓力,達到保壓規定時間后,泄漏量不超過規定值為合格,與本文相關的產品有不銹鋼波紋管密封安全閥
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